2日，2019中國企業(yè)家博鰲論壇圓桌會議在海南省博鰲舉行。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽集團的高質量發(fā)展，是以“質量、效益”為中心，在傳統(tǒng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領域雙軌并進，統(tǒng)籌發(fā)力，廣汽集團將不斷探索和突破，努力向世界一流企業(yè)邁進。

圖為廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在圓桌會議上發(fā)言

如何謀求汽車產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展?

眾所周知，中國是世界最大的汽車市場，2018年，中國汽車市場銷售整車2808萬輛，連續(xù)10年全球第一，占全球汽車銷量的30.6%。但2018年全球車市遇冷，中國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了多年的高速增長之后，產(chǎn)銷量出現(xiàn)了28年來的首次負增長。2019年車市依然沒有回暖，數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，中國汽車市場銷售整車2065.2萬輛，同比下降9.7%。在市場規(guī)模暫緩擴張的情況下，國內汽車產(chǎn)業(yè)內的競爭越來越強烈，由“增量競爭”轉為“存量競爭”已是不爭的事實。由此看來，中國汽車產(chǎn)業(yè)由高速增長期轉向高質量發(fā)展已成為迫切需要。

如何謀求汽車產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展?馮興亞表示，汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的根本在于產(chǎn)業(yè)的活力、創(chuàng)新力和競爭力。一、汽車產(chǎn)業(yè)只有擁有“活力”，產(chǎn)業(yè)才具有吸引力，企業(yè)才愿意持續(xù)參與其中，企業(yè)家才有用武之地，資金和人才才能不斷聚集，所提供產(chǎn)品、服務才能更加優(yōu)質，這是邁向高質量發(fā)展的基礎。二、汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須提升“創(chuàng)新力”。創(chuàng)新是第一動力。只有創(chuàng)新，行業(yè)才能不斷進步，才能提升發(fā)展的質量和效益。中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成了從小到大的發(fā)展，正在從“量的擴張”向“質的提升”跨越，在這一關鍵歷史時期，創(chuàng)新思維和創(chuàng)新行動將對高質量發(fā)展起到?jīng)Q定性的作用。三、汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的關鍵是“競爭力”的打造。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的成績，產(chǎn)銷連續(xù)十年世界第一，外資、合資、自主品牌企業(yè)積極參與其中，產(chǎn)品種類日益豐富，服務水平持續(xù)提升。但是，也必須冷靜地看到，我們正處于“汽車大國”向“汽車強國”轉型過程中，關鍵核心技術仍有待突破，自主品牌影響力仍有待提升，增強產(chǎn)業(yè)整體競爭力是中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展的關鍵。

廣汽集團以創(chuàng)新驅動作答高質量發(fā)展

汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展既是行業(yè)現(xiàn)實的必然選擇，也是汽車企業(yè)發(fā)展前進的內在要求。馮興亞強調，高質量發(fā)展對汽車企業(yè)至少提出了三點要求：一是要增強汽車企業(yè)的競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力和抗風險能力，這是汽車企業(yè)高質量發(fā)展的必由之路。需要我們持續(xù)完善市場化經(jīng)營機制，強化激勵措施，健全市場化選人用人機制，持續(xù)激發(fā)企業(yè)活力。二是要樹立“質量第一、效率優(yōu)先”的理念。質量和效率是企業(yè)高質量發(fā)展的核心。企業(yè)必須不斷完善產(chǎn)業(yè)布局，打造高質量的產(chǎn)品和品牌、打造高質量的核心競爭力、打造高質量現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。三是要堅定不移地走“創(chuàng)新驅動”的發(fā)展道路。創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)保持競爭力的關鍵，必須加速新舊動能轉換，聚焦關鍵領域，持續(xù)推動戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術、管理、機制和文化創(chuàng)新。

馮興亞說，面對日新月異的產(chǎn)業(yè)變革，廣汽集團始終以“質量、效益”為中心，在傳統(tǒng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領域雙軌并進，統(tǒng)籌發(fā)力，積極推動汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

馮興亞介紹，11月22日，廣汽集團在廣州車展上發(fā)布了“e-TIME行動”，這是廣汽集團高質量發(fā)展的重要舉措。其中，e是Experience，代表顧客體驗，是廣汽一切工作的出發(fā)點和落腳點;T是Technology，代表科技創(chuàng)新，廣汽高度重視創(chuàng)新驅動，研發(fā)經(jīng)費已累計投入267億元，升級了全新的廣汽全球平臺模塊化架構GPMA，將給產(chǎn)品帶來舒適可靠、安全耐久等方面的飛躍提升;I是Intelligence，代表智能網(wǎng)聯(lián)，廣汽已經(jīng)建成先進的ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)，并正在傾力打造基于5G的V2X智慧車聯(lián)網(wǎng)，智慧出行服務體系。M是Manufacture，代表智能制造，廣汽打造的智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園已落實項目投資285億元，正以此為契機全面推動制造體系的智能化升級;E是Electrification，代表電氣化，廣汽在不斷提高傳統(tǒng)發(fā)動機熱效率的同時，還基于三電核心技術，全力打造弱混、強混、插混、純電和燃料電池等多款動力總成，計劃在2025年實現(xiàn)全系車型電氣化。

惟改革者進，惟創(chuàng)新者強。在整個行業(yè)出現(xiàn)負增長的大背景下，廣汽集團產(chǎn)銷量依然延續(xù)了穩(wěn)健增長的市場表現(xiàn)，與其以創(chuàng)新積極驅動高質量發(fā)展是分不開的。面向未來，廣汽集團提出了發(fā)展目標和任務使命，第一階段，要在2027年即公司成立30周年之際爭取進入世界企業(yè)100強;第二個階段，要在2037年即公司成立40周年之際廣汽集團將成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。馮興亞說，“廣汽集團將繼續(xù)圍繞人類美好移動生活需要，探索突破，努力向世界一流企業(yè)邁進，為推動制造業(yè)高質量發(fā)展、做強做優(yōu)做大國有企業(yè)，作出新的更大貢獻。”

2019中國企業(yè)家博鰲論壇由新華網(wǎng)、新華社新聞信息中心、中國經(jīng)濟信息社、新華社新媒體中心、新華每日電訊主辦，一汽紅旗聯(lián)合主辦。論壇吸引了近千名企業(yè)家參會，所屬企業(yè)既有汽車、家電、重工、快消等實體經(jīng)濟，也有電商、金融等新經(jīng)濟企業(yè);既有石油、電力、環(huán)保等資源型企業(yè)，也有健康、文化等服務型企業(yè)。為期兩天的大會，設開幕式及學者分享會、主論壇：中國企業(yè)家博鰲論壇圓桌會議、民族品牌之夜、新華·紅旗夜話以及7場平行論壇。與會嘉賓共同探尋企業(yè)高質量發(fā)展的路徑，交流和分享企業(yè)創(chuàng)新和高質量發(fā)展的經(jīng)驗，助力新時代中國經(jīng)濟高質量發(fā)展。

標簽： 汽車產(chǎn)業(yè)