混凝土基礎澆筑是電氣化鐵路接觸網專業施工中的關鍵性工序、控制性工程。通常由于受地理條件和接觸網設施限制,商砼不能直接運輸到位,需要通過人工進行二次倒運,耗時費力,施工效率低。
施工現場
為解決這一難題,中鐵電氣化局集團一公司員工借鑒軌行混凝土布料車,利用舊油罐制作成“簡易混凝土運輸罐體”,在施工效率提高的基礎上,施工人員由原來的20人減少至8人,人工成本大幅度降低,同時,有效地避免了施工過程中道床的污染,實現降本增效。(中鐵電氣化局集團一公司 任利偉 段陸琪)
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2022-04-22 14:57:13中工網
混凝土基礎澆筑是電氣化鐵路接觸網專業施工中的關鍵性工序、控制性工程。通常由于受地理條件和接觸網設施限制,商砼不能直接運輸到位,需要通過人工進行二次倒運,耗時費力,施工效率低。
施工現場
為解決這一難題,中鐵電氣化局集團一公司員工借鑒軌行混凝土布料車,利用舊油罐制作成“簡易混凝土運輸罐體”,在施工效率提高的基礎上,施工人員由原來的20人減少至8人,人工成本大幅度降低,同時,有效地避免了施工過程中道床的污染,實現降本增效。(中鐵電氣化局集團一公司 任利偉 段陸琪)
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