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原標(biāo)題：“最漫長”的一天，道岔一工隊這樣度過

工人日報-中工網(wǎng)記者 蔣菡

“今天天氣潮濕悶熱，跨線注意腳下，編組場道岔起道注意搗固質(zhì)量。今天是白連夜，今晚開始，本周就都是夜班了，大家做好作息調(diào)整……”

6月14日8時，隨著工長徐凌在班前會上的一番“碎碎念”，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾工務(wù)段齊齊哈爾線路車間道岔一工隊“最漫長”的一天拉開了序幕。

道岔一工隊現(xiàn)有職工14名，負(fù)責(zé)齊齊哈爾站南場4條正線、5條到發(fā)線、16條編組線的養(yǎng)護(hù)維修工作。他們要掌握瓦工、電工、氣焊工等工種的技能，應(yīng)對各種病害。白班夜班根據(jù)施工計劃隨機變化，交班那天需要“白連夜”。

8時20分，10名工人從工機具庫抬出五花八門的機具，整齊排列放在地上，隨后搭伙將12個大小不一的工具運往現(xiàn)場。

鐵鍬5公斤，加長螺栓扳手10公斤，撬棍10公斤，兩臺威客搗固機每臺30公斤，液壓起撥道器重30公斤，內(nèi)燃扳手涂油兩用機50公斤。除去防護(hù)員不能搬卸工具和從事作業(yè)外，其余9人平均每人需要分擔(dān)20公斤重的機具徒步2公里趕往作業(yè)地點。

9時，作業(yè)組上道作業(yè)。首先進(jìn)行的是道岔起道搗固，工長徐凌在作業(yè)組南側(cè)15米左右位置，俯下身子指揮液壓起撥道器操作手。線路工張喬亮和趙宇博一推一搗間，兩人的衣服已經(jīng)濕透。

從9時到11時，3組道岔的整修完成。

午飯后，班組接到新任務(wù)，根據(jù)添乘人員檢查，發(fā)現(xiàn)平齊線大民屯至榆樹屯間大部分樹木枝杈有侵限的危險需要及時處理，于是臨時變更了工作內(nèi)容，快速趕往大民屯站。

在行進(jìn)過程中，不時地聽到工人師傅被樹枝掛到臉時發(fā)出的“嘶哈”聲。走了不到一半的路程，樹枝越來越多，鐵鋸也變得鈍了，工人們不得不加大力氣。

雖說是已經(jīng)夏天，但是工人們?yōu)榱朔牢孟x叮咬，不得不穿上秋季工服。到14時，氣溫上升到25攝氏度，厚重的防護(hù)服被汗水濕透。

經(jīng)過10余公里徒步，10名線路工人割斷了百余棵侵限的樹枝后，于17時完成了這項臨時作業(yè)項目，返回車間。

時間到了23時30分，短暫休息后的工人們又集結(jié)在班組，開始班前會：唱誦“五二五”安全之歌，安排工作任務(wù)。

晚上進(jìn)行的是正線道岔的綜合整治，因為是既有線跑高鐵，所以這條線路的養(yǎng)護(hù)全部按照高鐵標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

0時50分，滿載貨物的列車駛過齊齊哈爾站南編組場，作業(yè)組在道床靜靜等待天窗時間。天窗時間為1時至2時30分。

“岔一工隊，天窗開始，命令號3060……”1時，隨著行車調(diào)度員下達(dá)施工調(diào)度命令，班組12名職工迅速沖上線路，機具的轟鳴聲響起。

道岔就像火車的方向盤，現(xiàn)在正值雨季，氣溫變化溫差大，道岔幾何尺寸容易變化，工電結(jié)合部容易出現(xiàn)病害，需要勤養(yǎng)護(hù)。

線路改道是對線路軌距不良病害進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修的方法。凌晨2時，班組按照工單來到平齊上行線107#道岔，工長用道尺測量出數(shù)據(jù)后，所有人齊上陣分工合作進(jìn)行調(diào)整。

2時30分，天窗結(jié)束，大伙兒乘坐工程車返回車間，在工具入庫后所有人都去更衣室，只有工長還在將工單錄入電腦進(jìn)行銷號。（策劃/蔣菡 圖文/劉楊）

總裝線上的點焊“王者”班組

一手焊絲、一手烙鐵呈45度角，260攝氏度高溫點卯瞬間幻化為煙霧，3秒內(nèi)精準(zhǔn)焊接……手工焊接是中國兵器淮海工業(yè)集團總裝線上裝配班組的日常工作，也是裝配女工在大規(guī)模生產(chǎn)情況下維護(hù)修板必備的技能功夫。

焊接任務(wù)占到總裝的60％，裝配6組是焊接任務(wù)最集中的小組，被稱為點焊的“王者”班組。

手掌大的電路板，密密麻麻有300多個小米粒大的焊點，一個焊點的質(zhì)量疏忽就會導(dǎo)致產(chǎn)品無法正常作用。“心定手穩(wěn)、動作整齊劃一是前提，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的實施則是關(guān)鍵。”組員張霞說。

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)書將操作的每個重點細(xì)節(jié)用圖片清晰生動地展示于工作案前，且道道工序都有配備。班組要求員工嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書的標(biāo)注進(jìn)行操作，在掌握工藝?yán)斫夤に嚨幕A(chǔ)上，對重點手法進(jìn)行反復(fù)強調(diào)，做到關(guān)注、監(jiān)督、通報、追溯到每個細(xì)節(jié)，責(zé)任落實環(huán)環(huán)相扣，充分詮釋了精益求精、一次成功的裝配理念。

“掌握了足夠多的技能，可以適應(yīng)更多工作，得到大家的信任。在多勞多得的政策下，收入就增長了……”組員黃燕原本技能單一，通過一對一師帶徒，跟著師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)零件檢測、涂膠等業(yè)務(wù)，成長為多能工。

隨著企業(yè)任務(wù)量加大，節(jié)點也異常緊張。“通過梳理，鎖定了工序間檢測總是拖生產(chǎn)裝配后腿，我們現(xiàn)在想想辦法，及時制訂一個解決措施?！痹摪嘟M組長陳維在小組班前會上通報了生產(chǎn)節(jié)點出現(xiàn)的問題，并征求大伙的意見。班組職工通過集思廣益，對卡脖子工序，針對性地提出解決辦法。

思路決定出路。在與專業(yè)人員溝通后，她們創(chuàng)新設(shè)計出產(chǎn)品專屬自動檢測程序，升級了檢測設(shè)備和手段，結(jié)合平臺資源和新設(shè)計的工裝卡具，實現(xiàn)了產(chǎn)品參數(shù)自動化計算、顯示及判定，檢測工序得到提速提質(zhì)，單個零件測試時間由15分鐘縮短至2分鐘，效率提升6倍以上，同時減輕了操作工的勞動強度。（何英）

教學(xué)相長，代代相承

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外一科護(hù)理團隊是一支凝聚力強，集體榮譽感強，理論扎實，技術(shù)精湛，服務(wù)一流的團隊。團隊共有護(hù)理人員13人，其中主管護(hù)師5人，護(hù)師4人，護(hù)士3人。團隊在護(hù)士長的帶領(lǐng)下，病房管理規(guī)范，各項工作制度健全。全體醫(yī)護(hù)人員始終堅持“以病人為中心”的服務(wù)理念，力爭做到“以一流的質(zhì)量使病人放心，以一流的服務(wù)使病人稱心”。(報送單位：廣州市花都區(qū)第二人民醫(yī)院醫(yī)院工會委員會)

標(biāo)簽： 產(chǎn)業(yè)工人