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原標(biāo)題：30℃高溫下鐵路列車(chē)臥具“整容師”天天蒸“桑拿”

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 劉旭 通訊員 李季春 楊清賀

盛夏時(shí)節(jié)，當(dāng)旅客蓋著干凈整潔的列車(chē)臥具，在溫馨舒適的環(huán)境中開(kāi)啟旅途生活時(shí)，是否會(huì)好奇這么多干爽舒適的車(chē)廂臥具是怎么來(lái)的?中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)客運(yùn)段沈北洗滌車(chē)間作為列車(chē)臥具洗滌的“大后方”，通過(guò)回收、分類(lèi)、洗滌、烘干、上凈品臥具等“一條龍”服務(wù)讓臥具煥然一新，陪伴旅客踏上美好的旅途生活。

7月15日，烈日炎炎，當(dāng)一趟旅客列車(chē)遠(yuǎn)途歸來(lái)時(shí)，洗滌車(chē)間接車(chē)組值班員鄭嘯帶領(lǐng)班組職工便車(chē)上車(chē)下不停忙碌起來(lái)。他們要接收終到列車(chē)的臟品臥具，每件臥具都需要經(jīng)過(guò)清點(diǎn)裝袋、打包扛運(yùn)等工序，裝到小貨車(chē)內(nèi)。同時(shí)，要給始發(fā)列車(chē)送上凈品臥具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天經(jīng)他們下車(chē)上車(chē)的臥具達(dá)4.5萬(wàn)件。

臟品臥具首先要運(yùn)送到車(chē)間分揀區(qū)，對(duì)重污、破損的臥具進(jìn)行分揀、篩選。分揀三組組長(zhǎng)王俊輝和班組職工每天將列車(chē)取下的臟品臥具，按照被套、小單、枕套、頭套、基礎(chǔ)臥具等分好類(lèi)別，之后再根據(jù)臟污程度、破損程度進(jìn)行清點(diǎn)，核對(duì)好數(shù)量后，將重污、破損的臥具挑出，分類(lèi)裝車(chē)，送到洗滌區(qū)。

此刻，室外溫度高達(dá)33℃，室內(nèi)更加悶熱潮濕。洗滌區(qū)10余臺(tái)洗滌設(shè)備機(jī)械轟鳴，熱浪襲人。大量的臥具在大型洗衣機(jī)里翻滾洗滌，洗滌質(zhì)檢員李飛龍從注水、加溫、投料、主洗、透洗、甩干、取出，每道工序都親自卡控，嚴(yán)格保證洗滌質(zhì)量。

大型洗衣機(jī)內(nèi)的臥具浸水后總重量近200公斤，洗滌班的職工們用盡全力才能將數(shù)百件纏繞在一起的臥具從洗衣機(jī)的滾筒里一件件掏出來(lái)，同樣的工作，他們每天都要重復(fù)近百次。

熨燙作業(yè)區(qū)是酷暑中最熱作業(yè)區(qū)，這里要使用高溫高壓蒸汽對(duì)臥具進(jìn)行熨燙，16臺(tái)熨平機(jī)同時(shí)工作，熨輥中心溫度高達(dá)150℃，機(jī)器旁溫度近50℃。

“盡管蒸汽和汗水經(jīng)常迷住雙眼，剛剛熨出來(lái)的被套床單還熱得燙手，我們還要堅(jiān)持把這些剛熨燙的臥具用手提起來(lái)疊放整齊。”平熨工長(zhǎng)于承新一邊說(shuō)，一邊帶領(lǐng)班組職工正在熨燙作業(yè)嫻熟地疊放臥具，職工們各個(gè)揮汗如雨，身上的工作服早已被汗水濕透。抻、抖、拽、熨……整個(gè)作業(yè)流程如同行云流水。于承新說(shuō)，像這樣的操作，他們每人每天要重復(fù)數(shù)千次以上。

每當(dāng)平熨機(jī)發(fā)生故障時(shí)，維修隊(duì)的職工要掀開(kāi)機(jī)蓋，鉆進(jìn)平熨機(jī)內(nèi)部處理，機(jī)器內(nèi)部就像蒸籠一般令人窒息。為了保證生產(chǎn)，維修工每次都是毫不猶豫地鉆進(jìn)設(shè)備里檢修維護(hù)，維修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳玉平笑談：“一次檢修作業(yè),就是一次高強(qiáng)版‘桑拿’”。

據(jù)介紹，暑運(yùn)期間，這個(gè)車(chē)間職工每天要洗滌熨燙5萬(wàn)件臥具。盡管在高溫條件下作業(yè)很辛苦，但職工們說(shuō)，作為列車(chē)臥具“整容師”，每當(dāng)看到一件件潔凈平整的臥具即將為旅客帶來(lái)溫馨舒適，心中就會(huì)涌出一絲欣慰和自豪。

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