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海南日報八所5月9日電（記者張文君 特約記者方宇杰 通訊員張舉）5月9日，在東方市八所港新港區5萬噸級航道疏浚工程項目現場，海南日報記者看到，一艘疏浚船舶正在打撈淤泥。“當前，施工進度已過半，預計6月上旬完工。”海南八所港務有限責任公司第二裝卸區總經理張生琦指著遠處的施工船舶說，等項目完工后，航道水深將達負13米，屆時可靠泊載重5萬噸級的船舶，提升泊位的利用率和裝卸作業效率，并能對船舶的航行安全、應急處理提供較好的保障。

長期以來，隨著航道不斷回淤，八所港第二裝卸區航道水深僅能按負6.2米使用，這不僅影響八所港進出港船舶的通航安全，還讓中海油東方石化有限責任公司等石化企業原油船嚴重虧載，到港原油船舶從5萬噸減載至2萬噸及以下，影響東方臨港產業園發展。

為幫助石化企業擺脫困境，海南八所港務有限責任公司與省交通廳、東方市政府共同發力，推動航道疏浚項目落地。今年3月底，八所港新港區5萬噸級航道疏浚工程項目正式開工。經過施工船舶近1個月施工，工程項目就取得初步成效。據介紹，4月底，測量航道水深后，多個有關部門研究水深使用方案，目前此航道可以按負9米使用，航道水深增加了2.8米，船舶裝載量增加了1.3萬噸，緩解了東方石化等石化企業原油進廠困難的壓力。

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