原標(biāo)題：新華全媒+丨致敬！那些暑運(yùn)中的鐵路守護(hù)者

新華社哈爾濱8月6日電

新華社記者魏弘毅

(資料圖)

暑運(yùn)正酣。高溫下，在黑龍江省有一群鐵路守護(hù)者，他們成長(zhǎng)、堅(jiān)守、奉獻(xiàn)，保障著鐵路安全運(yùn)行。

仰望太陽(yáng)的鐵路人

第一次爬通信鐵塔，潘玉龍花了20分鐘，爬到一半死活不愿意上了。“半空中抱著梯子，風(fēng)在吹，塔在晃，往下看暈，往上看慌。”

潘玉龍，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江電務(wù)段雞西西高鐵通信車(chē)間雞西西作業(yè)工隊(duì)工長(zhǎng)，今年28歲。為保障高鐵列車(chē)調(diào)度通信正常，他需要定期維護(hù)29座平均高度45米通信鐵塔上的設(shè)備。

夏天爬塔一身汗，設(shè)備維護(hù)將近一小時(shí)，曬得脫了皮，下來(lái)兩眼都發(fā)黑；冬天塔頂寒風(fēng)刺骨，呼出的哈氣在帽子和臉上凝成冰霜。為了能鉆進(jìn)鐵塔爬梯外側(cè)的防墜落半圓球籠，中等身高的潘玉龍需要保持“窈窕身材”。于是他雷打不動(dòng)，下班后打一小時(shí)籃球，睡前做三五十個(gè)俯臥撐，兩天一次兩公里跑。

剛剛下塔的潘玉龍。新華社記者魏弘毅 攝

工作4年，潘玉龍考取了登高作業(yè)資質(zhì)，爬了幾百次塔，現(xiàn)在的他5分鐘就能一口氣上到塔頂，“我們車(chē)間有登高作業(yè)資質(zhì)的人不多，我很有成就感，還有些享受。”

向上與堅(jiān)韌，是潘玉龍的鮮明底色。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)锏?分鐘

“必須穿長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲，女同志把頭發(fā)塞到安全帽里，機(jī)車(chē)?yán)锩婧軤C，不要碰到任何部件。”記者不敢怠慢，全副武裝，跟著手拿紅外熱成像儀的王大輝邁進(jìn)了狹窄的東風(fēng)4D型0119內(nèi)燃機(jī)車(chē)。

1秒鐘，機(jī)車(chē)部件的巨大轟鳴把其他聲音瞬間“屏蔽”；

1分鐘，身上開(kāi)始快速滲出汗珠；

3分鐘，60多攝氏度的熱浪沖擊下，同行的人們只能吼著交流；

5分鐘，王大輝將熱成像儀對(duì)準(zhǔn)了柴油機(jī)廢氣總管，溫度顯示380攝氏度；

7分鐘，走出機(jī)車(chē)。聽(tīng)力驟然下降，像被堵上了耳塞，34攝氏度的空氣是如此“清涼”。

這是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江機(jī)務(wù)段電檢測(cè)組內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工王大輝的日常。高溫天氣會(huì)導(dǎo)致機(jī)車(chē)因部件過(guò)熱等原因發(fā)生故障，王大輝要將紅外熱成像儀對(duì)準(zhǔn)每一個(gè)部件，通過(guò)表面溫度來(lái)判斷機(jī)車(chē)部件是否存在故障跡象，對(duì)出現(xiàn)“病變”的部件及時(shí)更換。

60多攝氏度的車(chē)廂里，王大輝正在進(jìn)行故障檢測(cè)。新華社記者魏弘毅 攝

一周上班5天，運(yùn)輸高峰期每天檢測(cè)4個(gè)車(chē)廂，每個(gè)車(chē)廂檢測(cè)三四十分鐘，40多歲的王大輝一干就是4年。

普通而不平庸的鐵路人生

白色的口罩染得黢黑，橡膠防護(hù)服又厚又沉，一身透汗和油灰混在一起，剛剛做完內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)底保潔的老楊成了一個(gè)“泥水人”。

老楊全名楊文山，是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯機(jī)務(wù)段的機(jī)車(chē)保潔工，59歲，1979年參加工作，在鐵路干了一輩子，還有一年退休。他在工程隊(duì)蓋過(guò)房，做過(guò)卸油工，修過(guò)鍋爐內(nèi)燃機(jī)，直到現(xiàn)在拿著高溫水槍清潔內(nèi)燃機(jī)車(chē)。

“火車(chē)越來(lái)越快了，電氣化慢慢鋪開(kāi)了，就連我手里的工具也高級(jí)了。”見(jiàn)證了幾十年的鐵路發(fā)展，老楊很欣慰。10多年前，老楊的清潔工具，還是蘸飽了廢棄機(jī)油的棉紗織物，“冬天機(jī)油特別涼，擦幾分鐘就得暖暖手，不然就凍傷。你別看現(xiàn)在一身泥一身汗，但跟過(guò)去比，效率高多了”。

正在進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車(chē)清潔的鐵路工人。新華社記者魏弘毅 攝

老楊說(shuō)，他“很普通”，一直干著普普通通的工作，沒(méi)什么驚天動(dòng)地的事。當(dāng)被問(wèn)及如何評(píng)價(jià)自己作為鐵路人的一生，他“挺滿(mǎn)意”，一輩子干好本職工作，“我是螺絲釘”。

采訪(fǎng)結(jié)束時(shí)，記者被老楊腳上的棉線(xiàn)襪吸引，鵝黃色，厚實(shí)，針腳致密，本該冬天穿。見(jiàn)到記者感興趣，他憨憨一笑——

“媳婦織的，干活的時(shí)候能吸汗。”古銅色的臉上泛出溝壑縱橫，汗水順著皺紋淌出了好幾道“小溪”。

標(biāo)簽： 內(nèi)燃機(jī)車(chē) 中國(guó)鐵路 登高作業(yè)