RTO有機廢氣處理工程的運行能耗主要是電和燃料。一旦設備定型了，電耗基本恒定，風機可采用變頻控制省電，這里不做討論，主要討論燃料問題。因廢氣量不穩定、濃度不穩定，加上車間廢氣控制不好，所以在啟動及運行過程中，需要經常補充燃料(常用柴油、天然氣)以維持燃燒室溫度。

技術原理：
其原理是把有機廢氣加熱到760攝氏度以上，使廢氣中的VOC在氧化分解成二氧化碳和水。氧化產生的高溫氣體流經特制的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此“蓄熱”用于預熱后續進入的有機廢氣。從而節省廢氣升溫的燃料消耗。陶瓷蓄熱體應分成兩個（含兩個）以上的區或室，每個蓄熱室依次經歷蓄熱-放熱-清掃等程序，周而復始，連續工作。蓄熱室“放熱”后應立即引入適量潔凈空氣對該蓄熱室進行清掃（以保證VOC去除率在95%以上），只有待清掃完成后才能進入“蓄熱”程序。

性能特點：
1. 適合低濃度、大風量有機廢氣
2. 凈化效率高，VOC去除率≥98%
3. 操作簡便，自動化程度高，運行安全可靠

RTO有機廢氣處理工程適用范圍：
RTO適合于濃度較低 ，廢氣處理量較大的涂裝、制藥行業有機廢氣以及含三苯、酚、醛、酮、醚、酯等有機成分的工業電器、化工、塑料、制鞋、印刷、印鐵制罐、電力電纜生產行業有機廢氣。適用于廢氣成分經常發生變化或廢氣中含有使催化劑中毒或活性衰退的成分（如水銀、錫、鋅等的金屬蒸汽和磷、磷化物、砷等，容易使催化劑失去活性；含鹵素和大量的水蒸氣的情形）。