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1、 采用笨公司獨(dú)特的減速機(jī)程序優(yōu)化新齒形，選擇了合理的修行方式與近齒合側(cè)隙，增加同時(shí)有效齒合齒數(shù)，使得該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，體積更小，承載能力更大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，效率高，使用可靠，壽命更長(zhǎng)；
2、 增加了機(jī)型號(hào)和電機(jī)功率和匹配，使選型更加合理；
3、 傳動(dòng)比范圍更大，配置更合理，增加了小傳動(dòng)比6、8和其他中間傳動(dòng)比，使單級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)比6-87，達(dá)18種，雙級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)比99-7569，達(dá)32種；根據(jù)需要可以采用更多級(jí)組合。
二、結(jié)構(gòu)
擺線(xiàn)針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
直聯(lián)型減速機(jī)可與Y系列專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)裝在一起，同時(shí)可與各類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)，如Y系列、YA系列、YB系列、YEJ系列、YCT系列、YD系列、ZD系列等通過(guò)連接法蘭聯(lián)接
