GDQ47/947H/Y軌道球閥的結構特征：

   軌道球閥的結構特征是閥桿上有一個螺旋形的軌道，當手輪轉動時，閥桿有兩個運動：一是回轉運動，完成90°角的轉動，實施其開、關的過程；二是上下移動，通過閥桿端部的一個斜面，實施球體對密封座的壓緊或松開。

GDQ47/947H/Y軌道球閥的開啟過程：

1、處于關閉狀態的球體在閥桿直線作用力的作用下，通過斜楔使閥門處于緊密的關閉狀態。

2、轉動閥桿，閥桿被向上提升，閥桿下端的楔形平面使閥球脫離密封座。

3、閥桿繼續提升，通過閥桿上的螺旋槽，與嵌入其中的導向銷作用，使閥體做無摩擦90°回轉運動。

4、閥桿升至限位位置，使球體處于全開狀態。

GDQ47/947H/Y軌道球閥的整體結構：

   軌道球閥在整體結構設計中，閥桿設計可分為整體式螺旋閥桿和兩段式螺旋閥桿，閥蓋的結構可分為封閉式閥蓋和填料壓蓋式閥蓋結構。

GDQ47/947H/Y軌道球閥相關型號： 

GDQ47H-16C       GDQ47Y-16C       GDQ47H-25C       GDQ47Y-25C       GDQ947H-16C       GDQ947Y-16C  

GDQ947H-25C      GDQ947Y-25C

GDQ47/947H/Y軌道球閥主要外形尺寸：