2020年臨近年底，第十八屆廣州車展作為汽車行業(yè)的年度收官盛宴，讓汽車廠商鉚足了勁在這一舞臺上炫技秀實力，而消費者則貨比三家，以期鎖定心目中的理想車型。值得一提的是，在不久前累計銷量突破800萬輛、在中國汽車消費者心目中擁有重要地位的一汽豐田，在本屆廣州車展上4款新車齊發(fā)，涵蓋了轎車、SUV、性能跑車，為消費者帶來了“量產(chǎn)幸福”。

在消費者普遍關(guān)注的A+級轎車市場，一汽豐田全球首發(fā)車型ALLION以超越同級的技術(shù)、配置、安全性等表現(xiàn)，讓消費者感受到什么是真正的“超越期待”。在車型設(shè)計上，ALLION與同級車型相比，更為大氣、優(yōu)雅，從外觀到內(nèi)飾都凸顯出精致與科技感。ALLION擁有同級最長的2750mm軸距，后排空間媲美中級車，讓消費者能夠享受到寬奢的空間體驗。

在動力方面，ALLION采用亞洲龍同款TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機+DS-CVT變速器動力組合。此前，亞洲龍的高質(zhì)感動力體驗已頗受消費者好評，而ALLION遠(yuǎn)超同級的動力表現(xiàn)也一定不會讓消費者失望。此外，在一汽豐田最為注重的主被動安全上，ALLION車身為豐田GOA高強度車身碰撞吸能結(jié)構(gòu)，并且全系標(biāo)配TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)，為消費者帶來全方位的安全保障。

一汽豐田表示，ALLION融合了豐田TNGA平臺的全部優(yōu)勢，是豐田歷史上第一款真正傾盡全力“ALL IN”中國消費者的全球戰(zhàn)略車型，也是豐田汽車承諾“中國最重要”的代表之作。

眾所周知，“架構(gòu)”的概念由豐田開創(chuàng)性地提出。在全球領(lǐng)先的TNGA架構(gòu)賦能下，一汽豐田讓每一款新產(chǎn)品都實現(xiàn)了造型、動力、駕控、安全四大方面的革新，產(chǎn)品力不斷升級。本屆車展上，除了ALLION之外，全新登場的一汽豐田“擎家族”車型榮放雙擎E+及奕澤雙擎同樣基于TNGA架構(gòu)打造。在“新四化”已成為行業(yè)技術(shù)變革大方向的當(dāng)下，TNGA架構(gòu)與新能源技術(shù)上的領(lǐng)先，讓一汽豐田在品牌、產(chǎn)品上迎來了進一步的提升，競爭優(yōu)勢更為明顯。

榮放雙擎E+誕生于TNGA-K平臺，采用插電式混合動力驅(qū)動技術(shù)，因其擁有百公里7.4秒的加速性能、80公里的純電續(xù)航、1400公里的綜合續(xù)航，被業(yè)內(nèi)譽為“史上最強RAV4”。

奕澤雙擎采用了豐田最新的第四代混合動力技術(shù)，此前上市的奕澤家族車型已在年輕消費群體中口碑頗佳，而奕澤雙擎則是“最時尚豐田車”奕澤家族的又一“圈粉”利器，將進一步滿足潮酷人群的多樣化需求。

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡紹航在車展發(fā)布會上表示，一汽豐田在加速導(dǎo)入中國用戶期待的全球化產(chǎn)品，并不斷拓展符合中國市場需求的新能源品類，未來兩年，將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源5種驅(qū)動形式的12款全新車型，全面滿足主流細(xì)分市場人群的購車需求。本屆車展上亮相的3款TNGA架構(gòu)新車型，就是一汽豐田在產(chǎn)品層面不斷精進的切實行動。

值得一提的是，一汽豐田還為豐田的超級粉絲帶來了性能車——全新“TOYOTA SUPRA”。全新“TOYOTA SUPRA”匹配了直列6缸發(fā)動機和前置后驅(qū)設(shè)計，百公里加速僅需4.3秒。

目前，一汽豐田實現(xiàn)年銷量77萬輛的目標(biāo)已幾無懸念。本屆車展既是一汽豐田在2020年交出的一份完美答卷，更明確了下一階段的“執(zhí)行計劃”——到2022年成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億的汽車企業(yè)?？梢哉f，一汽豐田“二次創(chuàng)業(yè)”的信心和實力已全面展現(xiàn)在人們面前。

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