北京萬橋興業(yè)機(jī)械有限公司是一家引領(lǐng)技術(shù)應(yīng)用的非標(biāo)準(zhǔn)重型起重運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)商，是一個(gè)國際化的高科技技術(shù)企業(yè)。2010年初，公司已在美國納斯達(dá)克Globe市場成功掛牌上市。公司長期以來與歐洲相關(guān)公司進(jìn)行合作，專門從事工程起重運(yùn)輸施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的國際合作、設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造和技術(shù)服務(wù)。公司主要技術(shù)和產(chǎn)品為：預(yù)制梁架設(shè)施工機(jī)械、大型跨式搬運(yùn)機(jī)和特殊吊運(yùn)機(jī)械、特種運(yùn)輸機(jī)械和車輛等。多年來，公司在成功引進(jìn)世界的大型預(yù)制梁施工機(jī)械技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合近代施工和吊運(yùn)理論，致力于架設(shè)技術(shù)和吊運(yùn)設(shè)備等相關(guān)技術(shù)的研究、生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)，推動了國內(nèi)大型預(yù)制梁運(yùn)架技術(shù)的發(fā)展，是中國大型預(yù)制梁施工設(shè)備與技術(shù)應(yīng)用的**提倡者。 公司利用自身技術(shù)上的優(yōu)勢，以國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，參照部分中國國家標(biāo)準(zhǔn)，直接組織中外工程師在中國和意大利兩地，共同展開研發(fā)設(shè)計(jì)和制造。在制造中推行規(guī)范化的精益生產(chǎn)，以定制化的服務(wù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)高性能的產(chǎn)品和技術(shù)，始終保持與國際市場技術(shù)產(chǎn)品同步。 公司具有很強(qiáng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力，已擁有多項(xiàng)大型設(shè)備專利技術(shù),創(chuàng)造多項(xiàng)“世界**臺套”和“中國**臺套”，研發(fā)和生產(chǎn)了中國首臺900噸架橋機(jī)、中國首臺大型浮筒搬運(yùn)機(jī)、中國首臺1600噸預(yù)制節(jié)段梁架橋機(jī)、世界首臺900噸輪胎式吊運(yùn)梁機(jī)和世界首臺900噸運(yùn)架一體式架橋及其他行業(yè)的專利產(chǎn)品。擁有相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員超過100人。 公司所提供的設(shè)備與技術(shù)在先進(jìn)性、成熟性、經(jīng)濟(jì)性、安全可靠性和國際化方面具有獨(dú)樹一幟的優(yōu)勢，已廣泛應(yīng)用于重大工程項(xiàng)目，如杭州灣大橋、上海磁懸浮、上海滬閔高架、秦沈客運(yùn)專線、廣州打撈基地、京津城際快速鐵路、京滬高速鐵路以及武廣、石太、福廈、鄭西、哈大、石武、滬杭、京石、貴廣、福清等高鐵項(xiàng)目，廣州輕軌、北京地鐵、廣珠軌道等交通施工項(xiàng)目。 公司的產(chǎn)品現(xiàn)已走向國際市場,相繼出口到阿拉伯和歐洲。今年年初，公司為美國PCL公司提供兩臺特制節(jié)段梁架橋車，成為中國**家向美國出口預(yù)制梁架設(shè)設(shè)備的公司。 公司已通過中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)及英國卡狄亞標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證有限公司的ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并擁有起重運(yùn)輸設(shè)備的安裝、改造和維修A級資質(zhì)。 公司年銷售額已超過數(shù)億元，在北京通州區(qū)都市工業(yè)園建有生產(chǎn)制造基地，在北京市區(qū)設(shè)有市場部與技術(shù)研發(fā)中心。 公司可提供食宿、可提供班車，班車路線：1.六里橋北（7：30）-萬橋公司（8；30），2.祁家豁子（7：30）-萬橋公司（8：30）公司總部乘車路線：1.乘:818路(郎家園-天洋城總站) 在郎家園途經(jīng)過3站，到白廟新村下車，步行：至萬橋興業(yè)機(jī)械公司,約1000米 2.乘813(郎家園-燕郊上上城五期) 在郎家園途經(jīng)16站白廟新村下車，步行：至萬橋興業(yè)機(jī)械公司,約1000米。 3.乘通州19路(大方居南門-京通聯(lián)合考試場)在城鐵通州北苑站經(jīng)13站，到萬橋（白廟）下車步行：至萬橋興業(yè)機(jī)械公司,約1000米。