四川蜀亞通供應鏈管理有限責任公司是在四川省人民政府口岸與物流辦以及省現代物流發展促進會的支持下，為配合四川甩掛（專線）聯盟實施方案的有效推進，充分發揮“互聯網+”的思維模式以及一路一帶的發展契機，由四川省21地市州重點民營物流企業共同出資成立（其中九家發起單位，十二家會員單位），注冊資金一億元人民幣，實到資金十億二千萬元人民幣，主要經營范圍：物流供應鏈金融，汽車后服務市場以及運用聯盟資源整體優勢為四川制造及商貿企業制定綜合物流解決方案。真正利用聯盟整合大數據，實現精準營銷，終通過物流提升四川企業對外竟爭能力。我們的目標： 整合全四川省重點物流企業場站、倉儲、物資、車輛資源，實行統一調度、統一結算、車隨貨走，利用甩掛作業這種先進的運輸組織模式，可減少空駛率25%，以達到節約直接運輸成本10%（初步統計現有參與企業可統一甩掛配送作業的年產值近十五億，每年可直接節約運輸成本1.5億人民幣），節約燃油近千萬升，減少碳排放量7千噸，二氧化碳排放量2.6萬噸。 計劃用三年時間實現汽車后服務市場完成維修配件產值30億元，保險產值14.5億元，燃料產值125億元，可實現年利潤8.2億元。 計劃三年實現倉儲25萬M2整合，結合蜀亞通實到10.2億注冊資本，可操作金融倉儲授信超50億元人民幣，融資租賃以及經營性租賃50億元（物流車輛、物流設備及生產用機械設備等），供應鏈金融100億元，每年可實現物流金融監管利潤約10億元。我們的使命： 四川動力，通達亞洲，打造四川物流航母！我們的愿景： 打造西部大的“互聯網+物流供應鏈”創新平臺，助力四川制造業以及商貿流通企業參與**競爭！我們的核心價值觀： 共享、互聯、創新、未來！ 回顧四川省近幾年的發展歷程，我省現代物流業的發展是相當迅速的，現代物流作為基礎性產業的重要支撐作用日益顯現。但從戰略層面來看，省內物流的發展走的還是一條相對粗放式的發展道路，發展過程中仍然存在著一部分突出的問題，急需各物流行業市場主體創新發展思維，勇于探索新的解決方式與方法。 首先，我省物流成本仍然高于全國平均水平，為突出的就是車輛空駛問題，給制造業、商貿業帶來了沉重的負擔，不利于企業參與全國乃至**競爭。其次，物流運行效率仍然較低，裝卸、搬運等物流環節浪費了大量的時間，從而降低了物流的有效運行時間，不利于企業商業價值的準確把握。然后，物流園區、站場等基礎設施的利用率、集約化程度偏低，物流硬件投入未實現“集約化”，物流軟件投入未實現“互聯互通”。后，物流行業的集中度過低帶來了較為嚴重的環保問題，不利于全省生態環境的保護與建設。 有鑒于此，在四川省人民政府口岸與物流辦以及現代物流促進會的關心與支持下，四川省二十幾家重點物流企業負責人在共商四川現代物流業未來如何更好、更快發展時，達成了“共享、互聯、創新、抱團發展”的戰略共識，一致同意聯合投資成立四川蜀亞通供應鏈管理有限責任公司。