北京九方宏信交通裝備有限公司是一家以軌道交通裝備為服務(wù)對(duì)象，從事售后服務(wù)、專(zhuān)業(yè)維修、配件代理銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)性服務(wù)公司。成立于2013年，公司聚集了一支管理有素、技術(shù)雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍，在軌道交通領(lǐng)域具有獨(dú)特的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)。
隨著鐵路電氣化的迅速發(fā)展，25T、25G客車(chē)車(chē)輛在鐵路上廣泛使用，尤其是高速動(dòng)車(chē)組發(fā)展迅猛。其DC600V車(chē)下電源設(shè)備（充電機(jī)、單相逆變器和三相逆變器）成為客車(chē)車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組必備設(shè)備。
而目前，鐵路客車(chē)車(chē)輛段使用的車(chē)下電源：生產(chǎn)廠家眾多、產(chǎn)品型號(hào)繁多、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和技術(shù)路線各不相同；配件既不兼容，也不能互換；尤其是早期進(jìn)口產(chǎn)品配件已經(jīng)停產(chǎn)。這些問(wèn)題都給用戶(hù)維修帶來(lái)了極大不便，致使DC600V車(chē)下電源設(shè)備維修周期長(zhǎng)，甚至無(wú)法修復(fù)而影響客車(chē)正常運(yùn)營(yíng)，尤其列車(chē)提速后，要求客車(chē)在段整備及處理故障時(shí)間越來(lái)越短。因此對(duì)一些電子方面維修力量相對(duì)薄弱、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員缺乏、備品備件不足的車(chē)輛段和動(dòng)車(chē)段提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
三年多來(lái)，公司西安鐵路局車(chē)輛處采取段企共建的方式有效解決了DC600V電源等專(zhuān)業(yè)化維修難題，取得了良好的成效。
一是整合了清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、中國(guó)南車(chē)集團(tuán)等一批高級(jí)技術(shù)人才，組建了專(zhuān)門(mén)從事DC600V電源，尤其是動(dòng)車(chē)組主、輔逆變器專(zhuān)業(yè)性技術(shù)研發(fā)和維修的技術(shù)隊(duì)伍。
二是研制了一套先進(jìn)的維修技術(shù)方案，主要包括研制了能修理各個(gè)廠家各種型號(hào)的全套DC600V電源及板卡檢修、試驗(yàn)設(shè)備；整理了詳細(xì)的圖紙、維修維護(hù)技術(shù)資料；對(duì)照鐵標(biāo)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)制訂了較完善的修理工藝等。
三是公司根據(jù)零部件損壞頻率，建立了全國(guó)一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)模塊和板卡備品備件庫(kù)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)備品備件靈活調(diào)用的有效機(jī)制，減少了各車(chē)輛段備品備件的儲(chǔ)備。
四是公司對(duì)各車(chē)輛段投入專(zhuān)業(yè)化的維修、試驗(yàn)設(shè)備，并隨產(chǎn)品的更新?lián)Q代不斷改進(jìn)和完善，減少了各車(chē)輛段的設(shè)備投入，而且設(shè)備也得到了充分有效的利用。
維修站共建三年多來(lái)，創(chuàng)建了**的維修模式，積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且在眾多車(chē)輛段和車(chē)輛大修廠得到了廣泛推廣，公司先后和成都機(jī)車(chē)車(chē)輛廠、廣州車(chē)輛廠、柳州機(jī)車(chē)車(chē)輛廠以及北京、濟(jì)南、西安、蘭州、長(zhǎng)沙、廣州等車(chē)輛段開(kāi)展了DC600V電源專(zhuān)業(yè)維修。
開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化的維修，完善服務(wù)體系，公司全體員工將不斷努力，盡善盡美的高品質(zhì)服務(wù)是公司永無(wú)止境的追求。