福建省馬尾造船股份有限公司簡介

福建省馬尾造船股份有限公司（以下簡稱公司）前身為福建省馬尾造船廠，創(chuàng)辦于1866年（清同治五年）時(shí)稱馬尾船政，是中國早建立的機(jī)器造船企業(yè)。2001年12月整體改制為股份有限公司。

公司地處福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，交通便利，占地面積28萬平方米。具有設(shè)計(jì)制造3.5萬噸級（靈便型5萬噸級）以下各類船舶和修理2萬噸級船舶的能力，擁有建造支線型多用途集裝箱貨船和各類海洋工程輔助船的豐富經(jīng)驗(yàn)。是國家商務(wù)部、工業(yè)和信息化部2011年授予的首批12個(gè)“國家船舶出口基地”（福州）企業(yè)之一。

公司重視產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)健康安全管理，已取得中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司（CSQA）GB/T19001：2000-ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和英聯(lián)邦乃至世界的認(rèn)可機(jī)構(gòu)——英國皇家認(rèn)可委員會（UKAS）標(biāo)志的認(rèn)證證書，及GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。公司是福建省經(jīng)貿(mào)委評選的首批福建省工業(yè)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)承諾企業(yè)。

公司注冊商標(biāo)于2006年被評為“福建省著名商標(biāo)”，2009年該商標(biāo)得到延續(xù)認(rèn)定。

自20世紀(jì)80年代以來，已先后建造出口各型船舶100多艘，多次獲省市名優(yōu)產(chǎn)品認(rèn)定。精心打造的拳頭產(chǎn)品700箱集裝箱船已累計(jì)建造35艘，成為國際航運(yùn)界爭相追崇的名牌產(chǎn)品，并榮獲2010年“福建省名牌產(chǎn)品”。7300噸集裝箱滾裝船榮獲2009年福州市新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)和2010年福建省新產(chǎn)品二等獎(jiǎng)。公司產(chǎn)品升級轉(zhuǎn)型的代表產(chǎn)品“70米海洋平臺供應(yīng)船”榮獲福州市2010年新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)、省名牌產(chǎn)品以及2011年福建省新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)及科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

2011年8月，公司開工建造84米雙體半潛自航式居住輔助平臺（簡稱CSS平臺），是創(chuàng)辦以來承建的高技術(shù)含量的海工船舶產(chǎn)品，填補(bǔ)了同類產(chǎn)品國內(nèi)空白。公司也由此成為省內(nèi)設(shè)計(jì)、建造海洋工程裝備種類多、實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)之一。公司目前開發(fā)的880箱集裝箱船、87m電推工作船及自主研發(fā)的75m平臺供應(yīng)船也已接獲大批量訂單并陸續(xù)建造交付。

公司擁有厚重的歷史，以船政文化為底蘊(yùn)，努力構(gòu)建先進(jìn)企業(yè)文化，培育出一代又一代勇于拼搏、銳意進(jìn)取、吃苦耐勞、特別能戰(zhàn)斗的職工隊(duì)伍，為馬尾造船持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展努力奮斗，建功立業(yè)。

公司福利:
1、享受五險(xiǎn)一金：享受養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)和住房公積金；
2、組織參加各類培訓(xùn)：公司提供新員工培訓(xùn)、安全教育培訓(xùn)、外派培訓(xùn)、學(xué)歷教育培訓(xùn)、管理及技術(shù)培訓(xùn)等。
3、體貼人性化安排：為員工安排定期的免費(fèi)體檢、發(fā)放生日慰問禮券、為職工發(fā)放高溫費(fèi)補(bǔ)貼、每年安排員工外出旅游等。
4、組織豐富多彩的企業(yè)文化活動：每年安排各種大中型的員工活動，如文藝匯演、相親互動、三八節(jié)、五一、五四、六一節(jié)、老人節(jié)等各類活動；同時(shí)擁有羽毛球協(xié)議、籃球協(xié)會、足球協(xié)會等；
5、便捷的交通：為員工安排上下班接送班車。

簡歷投遞郵箱：hr@maweiship

福建省馬尾船政重工有限公司簡介

福建省馬尾船政重工有限公司位于連江縣琯頭鎮(zhèn)粗蘆島南側(cè)的“馬尾船政（連江）船舶與海洋工程裝備園區(qū)”內(nèi)，是園區(qū)特種船舶區(qū)項(xiàng)目（以下簡稱特船區(qū)項(xiàng)目）的業(yè)主單位。公司于2011年3月注冊成立，前身是彪炳中國近代史冊的馬尾船政。1866年，左宗棠創(chuàng)辦馬尾船政，民族英雄林則徐的女婿沈葆禎擔(dān)任首任船政大臣。此后馬尾船政大力引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和科技人才，打造出遠(yuǎn)東地區(qū)首屈一指的造船企業(yè)，并因此成為中國造船業(yè)的發(fā)源地。
特船區(qū)項(xiàng)目項(xiàng)目占地面積約1060畝，地勢平坦、緊靠航道，地質(zhì)條件好，發(fā)展空間大。整體規(guī)劃水工設(shè)施、船體建造區(qū)、舾裝配套區(qū)、涂裝區(qū)、動力及公用設(shè)施區(qū)、綜合管理生活區(qū)等六大功能區(qū)，總投資28.8億元。建設(shè)有280米x76米x13米中型海工船塢1座，配700噸龍門吊車；室內(nèi)造船車間2座，室外造船車間1座，配套下水設(shè)施；以及材料碼頭、海工平臺舾裝碼頭、7萬噸舾裝碼頭各1座。
公司特船區(qū)項(xiàng)目定位為世界、具有前瞻性的、能傳承馬尾船政百年歷史的、以半潛式平臺及100米以下海工工作船建造為主、兼顧其他類型海工船及7萬噸級巴拿馬型船舶的設(shè)計(jì)、建造一體化海工及造船基地，規(guī)劃產(chǎn)能目標(biāo)為年產(chǎn)GM4000型半潛式平臺2座，60/75/95米各種海工輔助船28艘，達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年工業(yè)產(chǎn)值66億元。