威海校區作為哈工大“深空、深藍、深海”發展戰略的重要組成部分之一，在“深海”領域有著得天獨厚的地域優勢，船舶與海洋工程學院于2007年應運而生，依托于總校的學科優勢和校區的地域優勢，突顯船舶學科特色，突出面向船舶工程與海洋工程的辦學特色，力爭未來十年，緊抓山東半島藍色經濟發展戰略機遇，凝心聚力，特色發展，為把威海校區建設成為與哈工大發展相適應的大學校區而貢獻力量。

學院設有船舶與海洋工程、機械設計制造及其自動化兩個本科專業，擁有船舶與海洋工程、機械電子工程兩個碩士學位授予權；下設機械工程系、船舶工程系、工程圖學部和工程訓練中心，并建有機器人研究所、船舶設計與制造技術研究所、山東省船舶設計與設備工程技術中心、數字化制造中心和船舶復合材料工藝研究中心等科研機構；擁有機械設計、數控、機電、水平循環水槽、船舶數字化設計與制造技術等13個實驗室。

學院師資雄厚，擁有一支朝氣蓬勃、素質較高的教學科研隊伍。現有教職工68人，其中教師50人，教師中教授11人、副教授20人、博士生導師5人、教學帶頭人2人、碩士生導師22人。目前在校本科生950余人，碩士研究生60余人，博士研究生5人。

學院非常重視學生的綜合素質培養，在教學中注重學生創新實踐能力的提高，畢業生深受用人單位青睞。近年來，讀取研究生的比例占畢業生總數的30%左右，本科畢業生一次就業率均達到95%以上，并在省級、機電類創新設計競賽中都取得了優異的成績。

學院的科學研究依托于研究所、技術中心等科研機構，承擔了多項國家自然科學基金、“863”項目、省市科技攻關和大量的橫向課題。醫療儀器、醫療機器人、海產品深加工機器人以及特種管道機器人等領域的科研成果在國內外處于地位；在數字化設計與制造技術、智能設計與仿真、航天機構可靠性與壽命預測、機構理論及其應用、機電一體化成套裝備、游艇和工程船舶的設計與建造、船舶復合材料加工工藝、船舶數字化生產準備與生產過程管理等方面成果顯著。