哈爾濱工業大學先進動力研究所其前身是成立于1998年的哈工大動力工程控制與仿真研究所。該研究所隸屬于哈爾濱工業大學能源科學與工程學院，是集人才培養、科學研究、科技成果生產轉化于一體的研究機構。
研究所現有教師14名，其中教授6名（博士生導師4名，兼職教授3名），副教授3名。兼職博士生導師是MIREA大學等離子物理實驗室主任A.I. Bugrova，兼職教授有大連理工大學等離子體科學與工程研究中心主任王曉鋼教授和航天三院史新興研究員；在研究所客座工作的副教授有閆國軍博士，江濱浩博士。
主要研究領域：航空、宇航和民用動力相關的控制、建模、實驗技術和相關的基礎理論與應用研究。近期主要研究課題包括等離子體推進器理論和實驗研究、渦輪發動機控制與仿真、沖壓發動機控制、發電廠及電力系統控制和數據挖掘技術及應用、大型旋轉機械非線性振動、旋轉機械故障診斷人工智能技術、電磁軸承轉子系統設計和流固耦合振動問題等。實驗室建有汽輪機組軸系模擬試驗臺、超臨界汽輪發電機組轉子軸承系統試驗臺、自動平衡試驗臺、全尺寸航空發動機實驗臺、高速滾動軸承實驗臺及振動測試系統，等離子發動機大型真空實驗系統，發動機控制系統半實物仿真臺。
近十年來，研究所共完成國家“八五”、“九五”重點攻關項目、863項目及國防預研項目和自然科學基金項目20余項，獲國家級獎勵1項，省部級獎勵6項，申請專利8項。國內首次研制出汽輪發電機組狀態監測故障診斷系統，現有35套系統應用于十五個電廠、化工廠及航空發動機試車臺。在國內首次研制成功第二代等離子發動機樣機，性能指標達到國際先進水平。
研究所近十年發表在國內外刊物的論文近300篇，其中被SCI收錄三十余篇，EI收錄九十余篇。
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