交通工程專業
該專業于2000年開始招生，是廣西早創辦交通工程專業的學校。結合學校學科特色，交通工程專業培養方向為：交通信息與控制工程和道路工程。專業重在培養學生具備從事道路勘測設計、道路施工組織與管理、交通運輸規劃與管理、交通控制系統設計與開發等方面的專業技能。
建筑環境與能源應用工程專業
該專業于2002年開始招生。專業培養方向為：暖通空調與樓宇自動化，主要培養學生具備室內環境設備系統及建筑公共設施系統的設計、開發、安裝調試、運行管理的基礎知識及專業技能。
土木工程專業
該專業是2010年新增本科專業。專業培養方向為：建筑工程與工程管理。主要培養學生具有土木工程的項目開發、規劃、設計、施工、咨詢、監理及管理等基礎知識及專業技能，具備從事房屋建筑工程和工程管理等領域規劃、設計、施工、管理和研究工作的能力，并在土木工程信息化管理、測試與檢測等方面有明顯特色。
建筑電氣與智能化專業
于2013年開始招生。隨著建筑產業化與智能化進程的要求而發展起來的新專業，培養能夠從事與建筑智能化技術領域有關的設計、管理、研究等工作，具有較強工程實踐能力和較寬專業知識面的、寬口徑復合型高級工程技術和管理人才。學生主要學習電工理論、電子技術、自動控制、計算機技術、建筑設備自動化、建筑電氣、建筑環境設備、建筑通信及計算機網絡、電子信息技術等方面較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識。畢業生有較強的自學能力、創新能力和實際應用能力，既具有電氣工程方面的專業知識和技能，專業面廣，適應性強，又具有建筑電氣設與智能化工程設計、安裝、調試等方面的基礎知識和基本技能。
交通工程（航運與港口管理方向）
交通工程（航運與港口管理方向）是依托我校交通工程專業開設的一個專業培養方向，于2012年開始招生。該專業立足培養現代化交通運輸和港口管理的高級工程技術人才需求，專業培養方向為：現代交通運輸；港口管理。培養學生在航運與港口管理領域具有專長，能夠掌握現代港口、航運、貨代、船代及外貿運輸等企業業務操作與管理的理論知識、基本方法和技術業務流程等。
該學院擁有完備的教學設施。除了具有學校的共同設施外，還具有自己的專業實驗室。到2014年具有一定規模的實驗室主要有：工程測量實驗室、道路工程實驗室、交通信息與控制實驗室，樓宇智能化實驗室、燃氣與通風實驗室、空氣調節實驗室、熱工測量實驗室等，流體力學實驗室、土木工程材料實驗室、力學綜合實驗室等，儀器設備價值超過800萬元，實驗面積4000多平米，可為學生提供良好的實踐技能訓練條件。
此外，該學院已與桂林、南寧等市交通、建筑管理部門、交通勘測設計院、建筑設計院、桂林空調機廠、桂林兩江機場等單位建立了本科生實習基地與聯合培養基地。
學院教師積極指導學生參加各類大賽，學生多次在“全國大學生交通科技大賽”、“節能減排社會實踐與科技競賽”中獲獎。2010年學生制作的“交通監控實驗系統設計與開發”以**名獲全國大學生交通科技大賽一等獎。2011年學生在中南地區港澳特區大學生機械設計制造創新大賽獲二等獎，2011年學生獲得廣西高校大學生創新設計與制作大賽二等獎。第九屆MDV**空調設計大賽杰出設計獎。
學生一次就業率均在92%以上，上研率均在10%以上。
學院具有較好的科研背景和科研平臺，擁有交通規劃設計研究院、智能交通系統研究所、建筑材料與建筑節能研究院、建筑規劃設計研究院等四個研究機構。并與廣西區內多家建筑、交通企事業單位共建了產學研平臺。2012年與廣西交通投資集團有限公司簽訂了合作協議。
近三年共承擔國家基金，廣西基金，廣西基金重點項目、廣西、桂林科學研究與技術開發項目以及企業委托的科研項目共20余項；連續2年獲得國家自然科學基金資助。近三年在國內外核心期刊發表學術論文50余篇，三大索引收錄論文24篇；獲得發明專利8個，軟件著作權10個；出版專著2部，主編或參編教材2部。
到2014年學院的主要科研方向有：智能交通系統、交通規劃與管理、道路檢測與交通安全、建筑材料與建筑節能、建筑環境與建筑設備、土木結構與智能監測。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。學院將堅持“土木、交通”與學校電子信息相結合的學科與專業技術培養特色，不斷提升辦學規模和水平，使學院的教學、科研和服務地方不斷取得新的突破。
學院全體教職工充滿信心，豪邁地奔向美好未來！
