運輸管理系

機車車輛系

信息技術系

機械工程系

電子電氣系

經濟管理系

運輸管理系已與經濟管理系合并為運輸管理學院

機車車輛系已與機械工程系合并為機車車輛學院

正、副教授占專任教師比例達50%；中青年教師具有研究生以上學歷達60%；“雙師”素質教師占專業課教師比例達80%。省教育廳評定的師資結構優化率，在同類學校中排名前列。2008年新增省社會科學基金項目1項、省教育科學十一五規劃課題3項、省教育科學“十一五”規劃高校黨建研究專項課題1項、省教育廳科學研究項目3項、省情與決策咨詢研究課題1項；株洲市哲學社會科學規劃課題1項；院級課題9項，其中重點課題2項；獲得全國職業教育與成人教育學會課題成果二等獎1個、省教育教學改革發展成果一等獎1項；公開發表論文151篇，其中中文核心期刊論文21篇；公開出版教材41本，其中高職高專“十一五”規劃教材12本，校本教材8本。

校內建有8大實訓中心和85個實訓室，儀器設備總值5000余萬元；簽訂了校路、校企合作協議的鐵路運輸企業14個，鐵路站段13個，地方企業59個。校內設有國家職業技能鑒定所和鐵道部特有工種鑒定站。校外實習實訓基地分布在南方六大鐵路局、深圳地鐵和長株潭大中型企業。

就業率

學院實行招生地、培養、就業一體化的人才培養模式。近五年，畢業生就業率保持在98%以上，其中面向鐵路企業的占60%，面向社會的占40%。學院是湖南省畢業生就業工作先進單位。

畢業去向

畢業生面向鐵路和城市軌道交通企業約占60%，面向社會企事業單位約占40%。只要完成規定的學業，在校表現好的畢業生，都能及時走上工作崗位，愿意繼續深造的，可按規定通過專升本、自考等多種形式進入本科院校就讀。

就業基地

學院與廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢等南方六大鐵路局、廣州、深圳、無錫、寧波等地鐵公司以及長株潭、珠三角、長三角區域100余家大中型企業開展校企合作，建立穩定的人才供求關系。

校訓

高精特

高：指“高素質、高技能、高適應性”。“高素質”強調的是“德”，從“做人的思想品德、做事的職業道德、做學問的學術道德”上培養師生的道德修養；“高技能”強調的是“技”，從“掌握專業技術和熟練的技能”上培養師生的治學精神；“高適應性”強調的是“能”，從“能把技能和知識應用于新的情景和環境”上培養師生的可持續發展能力。

精：指“精益求精”。強調的是對工作與事業的熱愛、忠誠、愿望與激情，是基本的也是高的職業態度要求。

特：指“特長與個性”。強調的是對創新與創造的重視與關注，以及營造民主、寬松、開放、和諧的學術環境和尊重學生個性特點、興趣愛好與自主選擇權的人才培養模式。

校歌

豪情飛越

作詞、作曲：張伯序

翻開這一頁屬于我們的章節曾經的輝煌因為汗水說明一切

開創新工業是對付出的理解明天的軌跡要用燦爛豪情對接

你用夢想的活力我用情感的激越將多少心中詩一一譜寫

將多少心中情抒發強烈

飛過三山和五岳共赴青春的契約再以希望的名義享受校園的和諧

帶上春風的請帖搭乘心靈的專列化作成功的喜悅裝點未來的世界

祝愿我們共同的家園永遠充滿美好的期待

祝愿我們親愛的祖國永遠綻放陽光的七彩

計劃投資100億元的株洲職教科技園作為株洲云龍新區孵化項目被政府列為十大重點工程之一，現已全面啟動。新校區是**家入園項目，總投資8億元，按國內標準設計，學生已于2013年秋季入駐。學院為全面適應現代高職教育辦學要求，深入推進“開放人才培養過程、全面履行服務經濟社會職責”的“兩全”型高職學院建設，學院將站在新的歷史起點上，昂首跨入國內先進行列。

隨著國家加大鐵路基礎設施投入和《中國鐵路網規劃》的實施，特別是武廣客運專線、長株潭城際軌道、長三角、珠三角城際鐵路網、沿海鐵路等相繼興建和運營，也隨著湖南省推進“三基一化”和長株潭“兩型”社會試驗區建設，作為一所具有鮮明行業特色和區位優勢的高職學院迎來了一個前所未有的發展機遇。