學(xué)院位于杭州下沙高教園區(qū)園區(qū)6號(hào)大街的杭州電子科技大學(xué)東校區(qū)，屬杭州電子科技大學(xué)統(tǒng)轄的四個(gè)校區(qū)之一。學(xué)院不僅坐擁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和高教園區(qū)的雙重優(yōu)勢(shì)，與新加坡（杭州）科技園、IT工業(yè)園區(qū)為鄰，根據(jù)杭州電子科技大學(xué)與杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)達(dá)成的戰(zhàn)略協(xié)議，軟件工程學(xué)院不日還將進(jìn)駐規(guī)模宏大的新加坡（杭州）科技園，真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體的人才培養(yǎng)。

學(xué)院擁有一支由專業(yè)教師、職業(yè)培訓(xùn)師、IT應(yīng)用工程師組成的、結(jié)構(gòu)合理、具有較高學(xué)術(shù)水平和研發(fā)實(shí)踐能力的學(xué)科梯隊(duì)。學(xué)院現(xiàn)擁有浙江省“151人才工程”一層次1人，博士生導(dǎo)師、碩士生導(dǎo)師4人，浙江省教學(xué)名師1名，浙江省中青年學(xué)科帶頭人1人，浙江省教壇新秀1人，微軟金牌講師1人。同時(shí)，依托我校計(jì)算機(jī)等品牌學(xué)院和國內(nèi)外著名IT企業(yè)。目前學(xué)院設(shè)有計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)3個(gè)系。在辦學(xué)過程中，學(xué)院始終致力于培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展、具有較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的應(yīng)用型人才。課程內(nèi)容強(qiáng)化了應(yīng)用能力、職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)能力教育，突出外語能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)，實(shí)行學(xué)歷教育和從業(yè)資格認(rèn)證教育并重。

學(xué)院設(shè)有國家電子信息產(chǎn)業(yè)基地實(shí)訓(xùn)中心，杭州國家電子信息產(chǎn)業(yè)基地杭電培訓(xùn)中心，杭州市服務(wù)外包實(shí)訓(xùn)基地，新加坡杭州科技園工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地，杭電——華為網(wǎng)絡(luò)與信息安全培訓(xùn)中心等多個(gè)實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)基地，為培養(yǎng)工程應(yīng)用型人才提供良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境。

1984年，原杭州電子工業(yè)學(xué)院開設(shè)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)（軟件方向）專業(yè)。

2001年7月，浙江省教育廳批準(zhǔn)成立省屬高校**家軟件學(xué)院——杭州電子工業(yè)學(xué)院軟件學(xué)院。

2004年，全國35所之一的國家示范軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院落戶杭州電子科技大學(xué)。招生專業(yè)有軟件技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理、信息安全技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、電子商務(wù)、圖形圖像制作、動(dòng)漫設(shè)計(jì)與制作等專業(yè)。

2006年，成為浙江省教育廳批準(zhǔn)的少數(shù)幾所具有面向全省招收2+2、2+3專升本學(xué)生資格的院校之一，招生專業(yè)有軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，積極構(gòu)建人才培養(yǎng)“立交橋”。

2007年，杭州電子科技大學(xué)與杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，學(xué)院開始在東校區(qū)辦學(xué)。探索產(chǎn)學(xué)研一體的人才培養(yǎng)新模式。

2008年，軟件工程專業(yè)被確定為浙江省重點(diǎn)專業(yè)。

2009年，軟件工程專業(yè)被確定為國家特色專業(yè)。

2010年，學(xué)校決定在軟件學(xué)院基礎(chǔ)上成立軟件工程學(xué)院，面向全國**批招生的軟件工程專業(yè)本科學(xué)生進(jìn)入東校區(qū)學(xué)習(xí)，停招高職專業(yè)學(xué)生。

2011年，學(xué)院在校內(nèi)率先進(jìn)行“卓越工程師計(jì)劃”實(shí)施試點(diǎn)。

杭州電子科技大學(xué)軟件工程研究所依托于軟件工程專業(yè)進(jìn)行建設(shè)，軟件工程專業(yè)是國家特色專業(yè)，本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的科學(xué)技術(shù)與工程素養(yǎng)，系統(tǒng)地掌握軟件工程的基本理論、專業(yè)知識(shí)和基本技能與方法，受到嚴(yán)格的軟件開發(fā)訓(xùn)練，能在軟件工程及相關(guān)領(lǐng)域從事軟件設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和管理的高素質(zhì)專門人才。通過已有的實(shí)踐性教學(xué)團(tuán)隊(duì)，可以做到奠定堅(jiān)實(shí)的學(xué)科基礎(chǔ)，突出實(shí)踐性教學(xué)、強(qiáng)化雙語教學(xué)、全面推廣多媒體計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)；以學(xué)科、專業(yè)建設(shè)為根本，以人才培養(yǎng)為目標(biāo)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)工程實(shí)踐和軟件產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用，適應(yīng)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，著力培養(yǎng)軟件研發(fā)與管理的高層次人才。該學(xué)科科研和教學(xué)綜合實(shí)力方面在省內(nèi)具有先進(jìn)水平。

軟件工程研究所的核心競(jìng)爭(zhēng)力是有一支技術(shù)和管理才能兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)團(tuán)隊(duì)，絕大部分都是有過企業(yè)背景的雙師型人才，包括具有研究員、高級(jí)工程師等職業(yè)資格的CMMI管理咨詢、MRPⅡ/ERP、計(jì)算機(jī)應(yīng)用，隊(duì)伍經(jīng)過多年的磨練，具有相當(dāng)?shù)睦碚撍胶拓S富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。目前，研究所的主要研究方向有3個(gè)：軟件工程與企業(yè)級(jí)應(yīng)用開發(fā)，人工智能以及網(wǎng)絡(luò)與信息安全。另外，本研究所還負(fù)責(zé)軟件工程理論等學(xué)科發(fā)展前沿課題的跟蹤與研究、城市交通智能化研究、大中型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)等產(chǎn)品的研發(fā)任務(wù)，同時(shí)還承擔(dān)多個(gè)縱向及企事業(yè)橫向項(xiàng)目的研究和開發(fā)工作，并參與競(jìng)爭(zhēng)各類級(jí)別的相關(guān)信息化招標(biāo)項(xiàng)目，進(jìn)行軟件產(chǎn)品的成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化和技術(shù)服務(wù)，同時(shí)，也為學(xué)院培養(yǎng)工程型師資隊(duì)伍及培養(yǎng)研究生和工程應(yīng)用型軟件工程人才的業(yè)務(wù)實(shí)踐基地。

研究所堅(jiān)持“立足浙江，面向全國；自主創(chuàng)新，面向應(yīng)用，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，以應(yīng)用促發(fā)展”的方針，緊密結(jié)合浙江的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展和信息化工程，加強(qiáng)理論研究和技術(shù)創(chuàng)新，確定研究和主攻方向。近年來，又積極開展與杭州公共交通集團(tuán)有限公司等企業(yè)的合作，進(jìn)行城市交通智能化相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究，完成了公交機(jī)務(wù)信息管理系統(tǒng)、公共自行車租賃信息管理系統(tǒng)、城市公交智能化解決方案的研究等多項(xiàng)課題。逐步形成了自己的優(yōu)勢(shì)和特色，具備了進(jìn)行大型應(yīng)用軟件開發(fā)和軟件產(chǎn)品商品化的能力，為今后的更大發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

軟件工程研究所智能交通研究團(tuán)隊(duì)十幾年來一直致力于智能公共交通領(lǐng)域的研究，近年來在跨域物聯(lián)信息融合、復(fù)雜環(huán)境下快速移動(dòng)目標(biāo)的多識(shí)別模式、基于公共交通物聯(lián)感知網(wǎng)的運(yùn)維狀態(tài)數(shù)據(jù)庫和故障分析與診斷知識(shí)庫、融合復(fù)雜情景分析的綠色公共交通資源調(diào)度模型、多因素同步約束的運(yùn)籌規(guī)劃協(xié)同方法、公共自行車識(shí)別IC卡技術(shù)、公共自行車鎖止器與計(jì)算機(jī)的通信協(xié)議等方面取得重要進(jìn)展。

代表性成果“基于物聯(lián)的城市公交資源數(shù)據(jù)融合與智能協(xié)同管理系統(tǒng)”榮獲浙江省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。該系統(tǒng)平臺(tái)在國內(nèi)公交行業(yè)首次成功應(yīng)用物聯(lián)技術(shù)，將多種公共交通元素跨域連接起來，進(jìn)行信息采集、融合和挖掘，實(shí)現(xiàn)了公交的車、場(chǎng)、站、道、中心設(shè)備的智能化，運(yùn)營車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、可視化調(diào)度以及電子站牌、車載終端、手機(jī)查詢等多種形式的公共交通信息服務(wù)。成果已在杭州市公交成功實(shí)施，每年為該公司直接節(jié)約人力、車輛、燃油、管理等成本約1581萬元，車輛運(yùn)營效率提升約10%，公交準(zhǔn)點(diǎn)率提升約8%，修理時(shí)間縮短約10%。項(xiàng)目實(shí)施使杭州公交在國內(nèi)公交行業(yè)中確立地位，被建設(shè)部授予兩家“中國城市公交科技創(chuàng)新佳企業(yè)”之一。

代表性成果“公共自行車交通系統(tǒng)”榮獲浙江省高校科研成果一等獎(jiǎng)。團(tuán)隊(duì)為杭州建立了國內(nèi)**個(gè)公共自行車系統(tǒng)，目前規(guī)模位居世界**，被評(píng)價(jià)為“國內(nèi)，世界”。目前除杭州外還成功推廣到江陰、舟山、東莞、佛山、嘉興、蕭山、余杭等多個(gè)城市。

另外，“快速公交智慧交通控制系統(tǒng)”、“公交信息管理系統(tǒng)”、“公交車輛管理信息系統(tǒng)”，“公交智能調(diào)度系統(tǒng)”等數(shù)十個(gè)方案的規(guī)劃、設(shè)計(jì)與實(shí)施工作，也為城市交通、節(jié)能減排做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

本學(xué)科已構(gòu)筑了完整的學(xué)科體系，研究?jī)?nèi)容以國家與浙江省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國防建設(shè)的戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向。學(xué)院堅(jiān)持“立足浙江，面向全國；自主創(chuàng)新，面向應(yīng)用，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，以應(yīng)用促發(fā)展”的方針，緊密結(jié)合浙江的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展和信息化工程，加強(qiáng)理論研究和技術(shù)創(chuàng)新，確定研究和主攻方向。現(xiàn)在的主要研究方向有：

1、軟件工程與企業(yè)級(jí)應(yīng)用開發(fā)：主要從事軟件工程研究與實(shí)踐，以及研究軟件工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)、軟件復(fù)用與軟件構(gòu)件技術(shù)、面向構(gòu)件化開發(fā)的系統(tǒng)集成框架、中間件技術(shù)等；

2、人工智能：主要從事人工智能算法研究及其在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用；

3、網(wǎng)絡(luò)與信息安全：網(wǎng)絡(luò)與信息安全主要研究?jī)?nèi)容為網(wǎng)絡(luò)安全威脅監(jiān)控技術(shù)、E-learning和M-learning技術(shù)、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備虛擬化技術(shù)、數(shù)據(jù)中心構(gòu)建等。

學(xué)院地址：杭州市下沙6號(hào)大街215號(hào)(公交k401、104、B2區(qū)間直達(dá))

杭州東站乘坐杭州地鐵1號(hào)線(文澤路方向),在文澤路站下車

步行至五號(hào)路二號(hào)大街口站乘坐171路,在二十五號(hào)路六號(hào)大街口站下車

九堡客運(yùn)中心K104到六號(hào)大街25號(hào)路口

ATM取款機(jī)：中國銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、浦發(fā)銀行