江蘇省交通科學研究院股份有限公司（簡稱“蘇交科”），成立于1978年，2002年，在全國交通行業省屬科研設計院所中**個由事業單位成功轉制為科技型企業有限公司，2008年又整體變更為股份有限公司，2012年1月10日，蘇交科首次公開發行A股股票并在深圳證券交易所正式掛牌上市，成為國內首家登陸資本市場的工程咨詢類企業。
體制、機制、技術的創新，帶動了江蘇交科院跨越式地發展。目前，江蘇省交科院業務領域涉及公路、市政、水工、城市軌道、鐵路、航空和建筑、環評等行業，形成了以規劃咨詢、勘察設計、科研、試驗檢測、質量管理咨詢及新材料、新技術和新產品研發為核心業務領域的企業集團，業務覆蓋全國28個省、自治區、直轄市，主營咨詢業務承接額從改制前的近3000萬元，發展到2010年10.4億元，連續五年入圍ENR/建筑時報評出的“中國工程設計企業60強”，2010年位列第37位。同時員工人數也從改制前的100多人發展到如今的1700余人，其中，中高級人才超過30%，形成了一支包括“333高層次人才培養工程”中青年科技領軍人才、享受國務院特殊津貼、全國百名工程師、“新世紀十百千人才工程”**層次等高層次人才在內、專業配置齊全、結構合理的科研創新隊伍。
依托高層次的人才團隊，江蘇交科院在南京江寧科學園建立了占地18000平米研發基地，先后被批準成立了“江蘇省公路橋梁工程技術研究中心”、“長大橋健康檢測與診斷技術交通行業重點實驗室”、“江蘇省路面養護技術工程中心”、“江蘇省橋梁質量檢測與營運安全評價公共服務平臺”等部、省級科研檢測機構；2006年被國家人事部授予“博士后科研工作站”，2009年被國家科學技術部、國務院國資委和中華全國總工會三部門聯合授予“國家創新型試點企業”稱號，同年被江蘇省科技廳、江蘇省科學技術協會列為“江蘇省企業院士工作站”。通過這些科研平臺的建設提升了我院自主創新能力。江蘇交科院先后承擔了大量的國家和省級重點科研攻關、設計、試驗檢測和產品開發工作，獲得國家和部、省級以上的成果獎勵170余項,獲得國家授權專利30余項，一批具有國際、國內水平的科技成果和新材料被廣泛應用于京滬高速、滬寧高速、寧杭高速、南京地鐵、潤揚長江大橋、江陰長江大橋、蘇通長江大橋等國家級、省級重點工程，累計服務公路里程達7000余公里，先后組織、參與了20項國家、行業以及地方標準的編制工作。
10多年來，江蘇交科院先后引進了全套美國SHRP、GTM等試驗設備，涉及SMA、Superpave、OGFC、改進的AC等瀝青混合料技術，通過對國外先進瀝青路面綜合技術的積極引進、消化及大膽創新、持續改進，產生了極好的社會和經濟效益。同時，江蘇交科院加強與國際戰略合作，先后與丹麥科威、日本阪神道路公團、日本PASCO株式會社、德國軌道技術研究院等達成戰略合作協議，實現與資源的對接，積極開展應用基礎研究、重大關鍵技術研究、前瞻性技術研究及相關公性技術研究工作，為我國交通建設提供了重要的技術支撐。
江蘇交科院始終以“為交通事業持續貢獻新技術、新產品”為使命，秉承“關注客戶、發展員工、崇尚合作、鼓勵創新、重視績效”的核心價值觀，朝著“成為國內工程咨詢公司”的目標闊步前行！
我院地處江蘇省南京市，南京地理條件優越，境內山水環抱，景色秀麗，山、水、城、林交融一體，是首批“中國旅游城市”之一，同時也是中國高等教育和科研四大基地之一，非常適合居住、生活和工作。我院具有高度市場競爭力的薪酬福利體系，協作創新的團隊工作氛圍，以人為本的員工教育培訓機制。我們為員工提供廣闊的職業生涯發展空間，為每一位加盟我們團隊的英才構筑施展才華的舞臺。熱忱歡迎有志于開拓進取、追求卓越、富有工作激情和發展潛力的人員加盟。

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