代開武漢真發(fā)票【聯(lián)系:13668910180張先生【代開武漢真發(fā)票QQ:18297560】晃晃悠悠又到年底了，本周市場將是月線、季線、年線的收官之周，不管是上半年的大牛，還是三季度的快熊，還是四季度的大幅反彈，一波三折的2015年即將與我們告別，這一年的大起大落刺激了許多人，這里也就不多感慨了，每個人心理對2015年都會有不同的滋味。到了年關(guān)，人們又要對2016年提出各種展望各種分析，樂觀的認(rèn)為明年又將展開新牛市重挑新高，悲觀的人則覺得市場沒太大空間，多也就是4000-3000的震蕩，當(dāng)然展望歸展望，具體咋走得根據(jù)當(dāng)期情況，或者說不同階段市場心理表現(xiàn)的會不同，想法也會有變化，現(xiàn)在看好也不代表未來看好，未來看壞也不代表永遠(yuǎn)變。從這周到明年1月份，超級會根據(jù)明年市場可能出現(xiàn)的有利因素，不利因素隨機性在這里的臭白活，一條一條的分析，幫著大家理理思路，然后再綜合起來對2016年市場有個大體的判斷。市場終歸是漲漲跌跌，周而復(fù)始，從五六年的大角度來說，2008-2013年的市場處于熊市大周期中，而2014年以來市場則處于牛市大周期中，就如同1996-2001年一樣，而明年也許就處于這個牛市周期的中間階段，類似于98年前后，估計大的起落仍可能出現(xiàn)。唉~~~現(xiàn)在不想那么過多了，還是看看眼前的市場吧。從中期角度來看，在兩個月前的博文中設(shè)定了，11-12月市場將以震蕩為主，其中主板在3300-3700之間，創(chuàng)板在2400-2900之間上下折騰，以此來重新來盤整早前走壞的中期均線系統(tǒng)，這兩個月也一樣以這個中期觀點為判斷的基礎(chǔ)。現(xiàn)在已近12月底，回看這兩個月市場走勢，受油價大幅降低等利好提振，航空股二季度業(yè)績維持高速增長，因此也獲得基金大舉增持。南方航空和東方航空分別獲增持17314.16萬股和24076.71萬股。其中，東方航空預(yù)計2015年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為35億元到37億元，同比增長24900%到26329%。盡管基金增倉的方向仍以藍(lán)籌為主，但創(chuàng)業(yè)板中的萬達(dá)信息、漢得信息和樂視網(wǎng)增持幅度居于前列，分別獲增持8903.85萬股、7728.79萬股和6071萬股。盡管目前三家公司僅公布了業(yè)績預(yù)告，但三家公司預(yù)計上半年凈利潤增速在10%以上。▓▓《誠★信★合★作》《點★數(shù)★優(yōu)★惠》《驗★證★后★付★款》《★信★譽★第★一★》★◆★▂ ▃ ▄ ▅