昆明橋隧管理有限公司，是昆明國有資產管理有限公司按照昆明市人民政府要求，于2010年8月成立的一家專業從事橋梁、隧道及城市道路，管理和養護維修的專業公司。公司內部機構設有監控中心、管養中心、行政中心三大機構，在上述機構中共設9個部室（綜合部、財務部、人事部、設施部、設備部、技術安全部、路橋巡檢部、隧道巡檢部、設施設備維護部），人員編制為107人。 受市政府委托先后接管草海、張峰、崗頭山三條隧道，二環上、下層全線及西北三環道路、橋梁、隧道設施、設備的維護管養巡檢工作，其所受權管養的設施總資產達100余億元。
橋隧公司,自接到市政府受于的管養3個隧道等任務之后，便立即按照上級指示組成了相關技術人員，嚴格依照管養的目標任務做了大量工作：
一、建規立制，完善管養制度
為打造一支專業的隧道、橋梁及城市道路管養隊伍，昆明橋隧管理有限公司自成立以來就十分注重各種規章制度的建立，先后制定了《資產管理制度》、《設施設備管理制度》、《橋梁日常巡檢制度》、《隧道日常巡檢制度》、《道路日常巡檢制度》、《管養中心管理制度》、《行政中心管理制度》、《監控中心管理制度》 、《會議制度》、《人力資源制度》、《財務制度》等，其目的是以制度規范公司全體員工的職業行為，進一步提高公司管理水平。
二、加強學習，打造專業隊伍
昆明橋隧管理有限公司,非常注重各種知識的學習，特別是在隧道、橋梁及城市道路管養方面知識的學習。先后邀請上海隧道公司、昆明理工大學、云南省公路投資公司的、學者對公司員工進行專業培訓。
三、強化安全意識、杜絕事故發生
昆明橋隧管理有限公司一直都以高標準嚴要求來管理公司全體干部職工，公司一直樹立安全事故無小事的理念，要求每一名干部職工在不斷加強學習的同時要結合實際工作舉一反三，將一切安全隱患發現并處理在“萌芽”狀態，堅決杜絕因工作失誤而發生的安全事故。
隧道管養范圍
1、草海隧道：北起昆安高速公路北側的隧道接地點，南至廣福路與西華路交叉口，全長2735.729米，其中隧道段長2230米，下穿草海水下段480米，雙向六車道，為我國**條高原軟土水下隧道。
2、崗頭山隧道：位于北市區三環龍泉路至小普吉之間的昆明市三環閉合工程（西、北段）1標段，是昆明城區道路中長的隧道。隧道為分離式雙向6車道山體隧道，左幅全長2742米，右幅全長2717米，為三線大跨隧道。
3、張峰隧道：下穿成昆鐵路段，為下穿鐵路隧道，長90.72米。主車道框架內道路為機動車雙向六車道（上、下行分設），為單箱單室結構；兩側輔道框架結構形式為單箱上下層雙室。
4、二環上、下層全線：主要承擔著主城區域快速迂回交通和過境交通功能，在昆明交通路線中發揮著至關重要的作用。
5、西北三環閉合工程：緩解了昆明主城區交通“內擁外堵”的狀況。