信多RF-118T是現階段國內性能和效果，實用標準的，具國內自主產權的無盲區半環短波天線。為適應部隊、武警和大量野外工作等的嚴格和苛刻的要求，以及克服車載短波通信的盲區問題，南京信多科技有限公司著手研發出來目前國內通信效果和應用標準的無盲區車載短波天線RF-118T，已經通過用戶的嚴格正規測試，現在部隊中已經開始批量使用。 無盲區信多RF-118T半環高能車載短波天線為部隊而設計屬于產品，通過高低溫、振動、沖擊、淋雨、濕熱、老化等多項環境測試。通過遠距離、近距離通訊測試，通過與法國半環天線的對比測試 說明： 1、RF-118T高仰角（NVIS）天線是研仿法國Thales公司ANT-218開發成功的可供裝車和基地兩用； 2、RF-118T的內部結構和特殊安裝形式（端點接地），地空盒無盲區通訊有突出的優點； 3、天線-地網一體化，給基地使用的客戶提供了極大的方便。 4、1.5m×3.0m地網可以與安裝點的大地連接在一起，有更好的效果； 5、基地使用，可再插入1m鞭，使其成為5×1m，具有更好的通訊效果。（4×1m是裝車的基本形式）； 6、RF-118T天線可供125W-400W多種國內國外電臺通用。 平時我們也可以看到柯頓9350這些車載天線在有些代理商口中描述為無盲區，其實是不正確的。只能說是盲區范圍小，主要集中在80km-200km范圍之內，而信多改良的信多2018A通過增加加長鞭、折彎角等方法，把這個盲區范圍大大縮短了而已。真正實現無盲區的天線只有信多的RF-118T半環天線，當然澳大利亞的ML-91高能半環天線也能實現無盲區的通訊，但是其有兩個問題：1、價格太高；2、波段頻率窄。 無盲區信多RF-118T半環高能車載短波天線為部隊而設計屬于產品，通過高低溫、振動、沖擊、淋雨、濕熱、老化等多項環境測試。通過遠距離、近距離通訊測試，