四川公路橋梁建設集團有限公司是由四川省人民政府批準成立的國有獨資大型企業，注冊資金為5 億元。公司為國家工程總承包特級資質企業， 2002 年獲得 ISO2000 國際質量認證體系認證，現由四川省人民政府國有資產監督管理委員會直接監管。 公司現有職工 8000 余人，各類專業技術人員 3000 余人 ( 中高級技術人員 1500 多名 ) ，現代大型施工機械設備 4000 多臺 ( 套 ) ，總資產 60 億元，年產值 70 億元左右。公司作為主發起人成立的四川路橋建設股份有限公司于 2003 年在上海證券交易所上市，是四川交通系統首家 A 股上市公司。公司前身是原四川公路橋梁工程總公司及其直屬公司，始建于 50 年代初。公司堅持“立足四川、服務全國、躋身世界、開拓發展”的經營方針， 40 多年來，共修建公路 1 萬余公里，其中高等級公路 4000 余公里，大型橋梁 500 多座，以及隧道、機場、碼頭、水壩、市政工程等，以“優質**、信守合同”贏得了業界的良好贊譽。近年來，公司承建了成都至重慶、成都至綿陽、綿陽至廣元、成都至南充、成都至雅安、成都至樂山、內江至宜賓、隆昌至瀘州、涪陵至長壽、達州至重慶和湖南湘耒、臨長、潭邵，湖北武漢繞城線，浙江甬臺，陜西榆林，甘肅 巉 柳， 廣西南友 等高速公路，以及涪陵長江大橋、萬縣長江大橋、湖北鄖陽漢江大橋、湖北宜昌長江大橋、湖北鄂黃長江大橋、瀘州長江二橋、重慶巫山長江大橋、湖北巴東長江大橋、廣東中山橫門大橋、浙江深門跨海大橋、宜賓長江大橋和浙江舟山西堠門跨海大橋等項目，工程優良率達 95% 以上。
榮譽資質：
公司自 1979 年開展對外承包以來，先后承擔工程 110 多個，合同總金額三億多美元。 93 年獲外經貿授予的對外經營權。目前在建工程主要分布于厄立特里亞、坦桑尼亞等國，年產值 2000 多萬美元。多次獲得“四川省外經合作工作一等獎”。
公司在高速公路路面及特大型橋梁施工方面有較強實力，橋梁工程的多項施工技術處于國內或世界先進水平，并多次榮獲國家及部、省級科技進步獎、科技成果獎和優質工程獎。如萬縣長江大橋為世界**大跨徑的鋼筋混凝土拱橋，獲國家科技進步一等獎、國家優質工程銀獎和詹天佑土木工程大獎；宜昌長江公路大橋、成都繞城高速公路東段工程、陜西榆晉高速公路項目獲中國建筑工程“魯班獎”；宜賓中壩金沙江大橋獲“國家優質工程獎”和“四川省政府科技進步二等獎”；瀘州長江大橋獲國家科技進步二等獎；涪陵烏江大橋為亞洲**大跨徑的無平衡重轉體施工拱橋，獲交通部優質工程二等獎；武隆烏江大橋獲交通部科技進步二等獎；宜賓馬鳴溪金沙江大橋獲四川省重大科技成果獎；巫山長江公路大橋、巴東長江公路大橋獲四川省科技進步三等獎； 涪陵長江公路大橋、成樂高速公路 F1 合同段工程、成雅高速公路 CQ0 合同段工程、綿廣高速公路一期工程等 10 多項工程獲“天府杯”金獎等。
人才理念：
堅持“人才資源是**資源”的觀念，注重將企業人事管理轉變為人才資源開發，將人才資源管理轉變為經營人才資本，培養、引進人才重在使用，建立經濟利益和社會價值并舉的人才激勵機制。加強在培訓、獎勵、人力資本制度建設和企業文化建設方面的投入，支持技術、管理人才出國深造，每年向交通系統輸送多名技術、管理人才。