四川環州機電設備有限公司建于2009年，注冊資金3000萬元。公司現有員工102人，其中本科7人，大專生21人，高級工程師3人，工程師及技師19人，同時為更好實施國家對殘疾人解困計劃，給殘疾人創一個集中就業的機會，為殘疾人解困，為政府分憂，我司還先后為21位殘疾人解決了就業問題。成功的塑造了良好的企業形象。
公司現擁有5個生產車間：機加車間、機修車間、薄板結構車間、包裝車間，石英BAR生產車間。因公司現規模較大，產品系列相比較多，為保證產品質量根本，汽配生產與南充的攀信工貿有限責任公司簽訂了鋼材購銷合同，所有鋼材均為攀鋼，寶鋼生產的ST14和ST16冷卷。石英BAR也由其固定的原材料供應廠家供應。
經過2008年金融危機影響國外汽車及零部件產業受到嚴重影響，國外投資者紛紛將目光投向了國內市場，國內很多省市開始興建汽車零部件生產制造基地，國家也為大力推進零部件產業化進程出臺了各種相關政策予以支持，而2010年中國汽車產銷量雙超1800萬輛。這些都預示著汽車及零部件產業的發展進入了高峰期。我司**家也為加快企業進程，從2009年至今，先后投資3000余萬元興建了現代化標準的生產廠房，購進了一批目前較先進的機械設備，并為車間配置了5噸航吊四臺、10噸航吊一臺，同時我們還新建了一條全自動校平剪切線，該生產線是全自動感應生產，由專業操作人員設定數據啟動，傳感器便會自動送料、校平，檢測板材是否到達工位感應器，然后根據設置數據剪切出各種適應于相應模具型號大小的板坯，這些感應器的應用減少了企業人力資源的浪費，提高了整條生產線安全可靠性的同時也大大提高了企業的生產能力，減少了材料的人為損耗。整個生產線從原有的10余人精簡到現在由1人就可操控整條生產線。而焊接生產線的建成更是讓我們企業與現代化的汽車生產工業接軌，一改過去，焊接工序復雜且成形不美觀的弊病，使得我們的車廂焊接工藝得到力帆汽車和長安汽車等廠商的認可。并于2011年9月和11月正式簽訂了生產協議。
液壓生產線擁有的1000T壓力機、800T壓力機、500T壓力機、250T壓力機上都安裝有國外先進的安全光柵，在**生產的同時也保證了工人的安全，更是為我們企業躋身重慶汽車零配件生產行業奠定了堅實的基礎，使得我們企業于同行業許多生產廠家，接下許多其他廠家**能完成的復雜且大型的汽車零配件生產訂單。
我們企業在采用先進的制造工藝和設備的同時也建立了健全的質量保證體系：擁有自主的研發部門和模具開發、修理團隊以及過硬的質檢關口，保證了產品質量的穩定性和零瑕疵率。幾條生產線的建成完工提高了產品質量，滿足產品質量和供貨要求不斷提高的市場需求同時也滿足了企業大批量，柔性生產的要求。由原來生產銷售額月不足300萬提升到現在的每月生產銷售額高達600多萬余元的可觀效果，同時也將原來原材料的損耗過大，人員配備緊缺的這些存在已久的問題一并解決，使得企業的生產利潤由原來的21%提升到了27%。在增強企業的核心競爭力同時也實現了企業增效，財稅增長。
同時為使企業向技術邁進，我司與臺資企業：捷德電子科技有限公司簽訂了永久合作協議生產石英BAR，我司先后投資近1000萬元訂購了大批國外先進生產設備，目前石英BAR生產前站以建成并投入生產，季度生產能力為500萬元。