上海航空股份有限公司成立于1985年，是中國**家多元投資的商業性有限責任航空企業。2002年10月公司實現上市。
上航以經營國內干線客貨運輸為主，同時從事國際和地區航空客、貨運輸及代理。截至2005年12月，公司共擁有各級型飛機42架，開辟150多條國內、國際和地區航線，通達國內各主要城市和10個國際（地區）城市。
多年來，上航以良好的安全紀錄、高質量的服務水準和卓有成效的經營管理，取得了良好的經營效益和社會效益。自1996年起，公司實現連續盈利，保持了快速、穩健、持續的發展。
上航始終堅持“安全**，預防為主”的方針，將確保安全作為“高的法律責任和職業道德高準則”。公司以民航法規，ISO9000系列標準為基礎，建立了一整套運行手冊，1999年通過了民航總局的運行合格審定。上航自成立至今已連續保持了二十個運輸飛行安全年。
上航建立了安全運行自我監督檢查機制，形成了從公司、部門、班組到崗位的“兩級管理、三級網絡”的管理模式，使公司的安全運行的可靠性和運行效益得到了進一步增強。
2004年，上航獲得了國際航協頒發的IOSA運輸合格證書，這是中國民航**家獲得此證書的航空公司，也是世界上第七個獲此證書的航空公司。
上航目前擁有B757-200飛機13架，B767-300飛機5架，B737-700飛機6架，B737-800飛機11架，CRJ-200飛機5架，Hawker800飛機1架，MD-11全貨機1架，總共42架飛機的機隊規模。
上航堅持以市場為導向，不斷完善航線設置和機型配置，拓展以直銷（本公司直屬18個各地營業部及其所屬售票點組成）和代銷（由全國近2000家售票代理組成）兩大部分為主的營銷網絡。在國內率先推出了10105858（24小時）呼叫中心免費電話訂票系統，并進一步建立了完善了網上訂票和電子可票系統。隨著公司加入Saber、Galileo、Abacus、Acexx、Infini等**分銷系統，公司目前已獲得了數十臺定做中斷的銷售服務。
為提高公司航線品質，公司還積極拓展與國內外航空公司的產品合作：與漢莎、美聯航、全日空、維珍等20余家外航和長榮、復興等同行開展航線聯運；并分別與國航、南航、深航、山航等公司在上海-北京、上海-廣州、上海-深圳等航線上實施代碼共享，取得了良好的成效。
公司實施穩健的財務政策，在國內民航業率先使用Oracle財務軟件系統，加強了公司的成本、資金和預算控制。公司擁有全國民航系統的計算機票證結算系統，票款回籠率達到99.97%；公司自主開發的收益分析系統，能及時反映經營成果，為公司決策提供了有力的依據。