汽車美容 是指針對汽車各部位不同材質所需的保養條件采用不同性質的汽車美容護理用品及施工工藝，對汽車進行全新的保養護理。 “汽車美容”的概念初是1994年在我國出現，如今這個概念已被公眾普遍接受，而且汽車美容中心已遍及全國各地。汽車美容在傳入中國之初泛指幾乎所有的汽車服務項目，隨著汽車后市場服務行業的不斷發展與演變，如今的汽車美容所包含的內容已經細分到主要包括：汽車洗車、汽車漆面美容（打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶）、汽車內飾護理（內室清潔、內室桑拿、內室消毒）汽車其他部件翻新（發動機翻新、輪轂翻新、大燈翻新、橡塑件翻新等內容）。汽車精品、汽車裝飾等也是汽車美容的項目
“汽車美容”在西方國家被稱為“汽車保養護理”，汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。這些產品是采用高科技手段及優等化工原料制成，它不僅能使汽車煥然一新而且更能讓舊汽車全面徹底翻新，并長久保持艷麗的光彩。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
汽車美容裝飾是通過增加一些附屬的物品，以提高汽車表面和內室的美觀性、這種行為叫做汽車裝潢，所增加的附屬物品，叫做裝飾品或者裝飾件。根據汽車裝飾的部位不同，可分為汽車外部裝飾和汽車內室裝飾。
此外，更為專業的汽車美容是通過先進的設備和數百種用品，經過幾十道工序，從車身、車室（地毯、皮革、絲絨、儀表、音響、頂棚、冷熱風口、排擋區等進行高壓洗塵吸塵上光）、發動機（免拆清洗）、鋼圈輪胎、底盤、保險杠、油電路等作整車處理，使舊車變成新車并保持長久，且對較深劃痕可進行特殊快速修復。
經典案例：在一家高掛“汽車美容”招牌的店面內，經營業戶在三間相連大屋中公然經營洗車、輪胎檢測和維修、汽車飾品銷售、汽車裝潢等業務。
提醒：由于經營門檻低、缺乏規范，汽車美容店規模參差不齊，一些街邊規模較小、檔次較低的攤點盡管沒有達到條件，仍然盲目上馬經營。春節期間汽車美容市場生意火爆，個別小店鋪打起“擦邊球”，超范圍經營，其實并無該項業務經營資格。所以我們去一家汽車美容店消費的時候一定要首先確認他的資質，爭取做到零風險消費。
隨著我國居民收入水平的增長，有車族將更加注重汽車文化的享受。我國城鎮居民已經開始從汽車代步時代向享受汽車文化的時代邁進，大部分地區的城鎮居民正在進入汽車消費時代，汽車已不再是人們身份和地位的象征，成為汽車消費者對個性化、多元化文化取向的集中體現。汽車大規模地進入家庭為汽車美容養護行業開辟更廣闊的市場。市場調查表明，我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的低人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護；50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養護。不難看出，汽車美容業在我國有著巨大的市場發展空間。
根據歐美國家統計，在一個完全成熟的國際化汽車市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業的利潤構成中僅占20%，零部件供應的利潤占20%，而50%-60%的利潤是從汽車服務業中產生的，
汽車服務
美國汽車服務業的營業額已經超過汽車整車的銷售額，其中，單單一個汽車美容業年產值就已經超過3500億美元.

我國汽車美容的迅速發展和已經存在的很成熟的一些經營模式，使近兩年消費者的消費理念逐步成熟，比如，鍍膜已成為汽車美容界關注的話題，其內容包括有機硅鍍膜、玻璃纖維鍍膜、物理鍍膜、電泳鍍膜。從簡單的洗車——車蠟——封釉——鍍膜，國內汽車美容行業進入一個不斷升級的階段，由于汽車美容養護業的巨大市場不斷吸引商家進入，從而推動了整個市場的前進。國內汽車美容行業已經走過了起步階段，汽車美容項目前出現多樣化，化的趨勢，因此，有企業推出“星級美容”的概念。汽車美容的高技術含量使今后汽車美容業發展得更加迅速，美容項目的更新，美容技術的不斷升級已經成為很重要的課題。
按照入世時的承諾，我國允許外資進入國內汽車服務貿易領域，于是國外的汽車美容服務連鎖機構如雨后春筍般在中國涌現，國外一些汽車美容公司紛紛將產品投放中國市場，在全國范圍內辦起了連鎖店，并造就了一支汽車美容大軍，從業人數逐年增加，汽車美容業呈現出一片繁榮景象。
我國汽車美容市場蛋糕雖大，但市場競爭仍是十分的激烈。據調查，汽車美容養護行業的現狀是消費者認識不成熟、企業經營不規范、缺乏專業人才、行業無標準等。絕大多數街面店先天缺乏科學管理、技術保障和正規的進貨渠道
由于汽車美容行業不同于一般的服務業，專業性很強，技術含量較高，因此，汽車美容養護業的發展必將需要大量的技術專業人才和管理人才。當然不同規模的汽車美容養護店所需的專業人才數量是不相同的。按照每個美容店平均配備5名美容技師、3名管理者計算，到2010年，我國汽車美容行業從業人員將達到240萬人，其中汽車美容技師170萬人，管理人員62.5萬人。到2020年，汽車美容行業從業人員將達到366.4萬人，其中汽車美容技師265.5萬人，管理人員99.9萬人。國內專營和兼營汽車美容的企業約有3萬家左右，從業人員約為45萬人，專業的美容技師還相當缺乏。
在缺乏精英人才的加入和松散的雇傭關系下，整個行業直接從市場**線產生的有創意的東西就會少之又少。經營者長年累月都在經營著同樣的業務，消費者長年累月都在享受著同樣的服務，終導致整個行業已經失去了發展的原動力。
一個行業如果存在巨大的利潤空間，必然會誘惑眾多趨之若鶩的投資者，而這樣的競爭注定是混亂下的“鏖戰”。越來越多的人認準這個行業，一些經營者為了搶顧客，不斷壓低價格，使得本就無序的汽車美容市場變得更加混亂。據筆者了解，開設一家汽車美容店的門檻并不高，也并沒有相關的規定對經營場所以及人員資質提出要求。很多美容養護店投資從幾千元的到上百萬元的都有，可謂良莠不齊，而這其中又不乏一些無證經營的店鋪。在調查中發現，在汽車美容市場上，大量的假冒偽劣產品充斥其間、以次充好。正是由于行業標準的匱乏，使得汽車美容行業的監管也存在諸多問題，一個汽車美容店由質監、工商等部門交叉管理，而針對于這方面的法律法規并不健全，給市場的監管帶來了重重困難。

根據國家的有關資料顯示，2010年我國汽車保有量已突破7000萬輛。中國正在逐漸成為轎車消費大國。隨著消費者“愛車、養車意識”的不斷提高，越來越多的車主更加重視對車輛的日常保養，不再等到車輛損壞以后到修理廠或4S店進行大修。“七分養，三分修”的汽車養護新理念已為更多的消費者所接受，人們對汽車不僅要求“行得方便”，也要求“行得漂亮”。因此，汽車定期美容護理正在成為汽車后市場服務消費的重要內容之一。按照保守的估計，如果中國每輛車每年平均在美容養護上花費2000-2500元的話，中國汽車美容養護市場將達到1400-1750億的規模，而中國汽車美容養護業的產值還不到370億，市場潛力巨大。據國務院發展研究中心市場研究所預計，到2010年，汽車用品銷售額將會達到840億元人民幣。
從以上分析可以看出，隨著我國汽車大量進入家庭，人們的生活水平逐步提高，汽車文化的日益普及，汽車美容養護業將迅速崛起，并發展成為我國服務業的一個新興支柱產業。因此，汽車美容養護業不僅是服務業領域的朝陽產業，而且也是渴望勤勞致富者的黃金產業。
面對這樣一個新的市場，這樣一個新的行業，中國業界是否已經準備好了，是否已經能充分或較為自主地認識和把握這個商機，去運作和開辟這個市場，把這個蛋糕做得更大、更美、更豐盛？這將是當前我國汽車美容護理業的每一個企業應該思考的問題。
車身美容
車身美容主要包括高壓洗車，除銹、去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理， 新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等項目。經常洗車可以清除車表塵土、酸雨、瀝青等污染物，漆面及其他車身部件受到腐蝕和損害。適時打蠟不僅能給車身帶來光彩亮麗的效果，而且多功能的車蠟能夠無微不至地呵護愛車，可以防紫外線、防酸雨、抗高溫及防靜電。
無水洗車
車身美容包含:打蠟、封釉、鍍膜等等。
內部美容
主要分為車內美容、發動機美容、行李箱清潔等內容。
車內吸塵
其中車內美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、擋陽板、車門襯里的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、車內空氣凈化等項目。發動機美容則包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔(指的是燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器)等項目。
漆面處理
項目可分為氧化膜處理、飛漆處理、酸雨處理、
漆面拋光打蠟
漆面劃痕處理、漆面破損處理及整車噴漆。漆面處理不僅能使愛車永保“青春”。還能復原您不慎造成的劃痕及破損。更好地保護車身，使汽車保值。
項目包括貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝靜電放電器、安裝汽車語音報警裝置等。汽車防護雖然對汽車的美觀不產生直接影響，但卻能很好地呵護愛車。
輪胎養護包含輪胎和輪轂的保養，專業處理后可減少老化程度，增加使用壽命，大大降低不必要的安全隱患。
[2]經過專業處理的玻璃不僅能提高通透程度，提高滑水效果，更能使玻璃防霧，增加玻璃的使用壽命。
祛除汽車燈罩的氧化層，增加大燈的透明度，延長燈罩使用壽命。避免夜行帶來不便。
1.鍍膜美容洗車是新汽車洗護技術與市場需求接合的產物，是汽車洗護市場的一次革命；
2.鍍膜美容洗車是一種真正意義上的無劃傷洗車 ，能夠使車輛越洗越亮，完全顛覆現有的洗車理念，真正使洗車成為汽車養護的一個**或缺的部份；
3.鍍膜美容洗車是現有高檔的玻璃纖維質鍍膜的平民化，使車漆鍍膜成為日常汽車養護部份鍍膜美容洗車即有車蠟的養護作用，但又沒有車蠟對車漆的損害部份，將迅速成為現有車蠟市場的更替者。
鍍膜美容洗車分為7大步驟，分別為接車，沖塵，洗縫,去污，上膜，擦試，吹水
1、接車，檢查車況；
2、沖洗車漆表面浮土，泥沙；
3、沖洗車輪胎倉；
4、清潔車進風柵欄；車外表一些細微地方的清潔；
5、使用中性洗車香波去除污穢；使用輕緩的流水沖洗車輛表面的污穢及泡沫，包括車門的掛鏈部份；
6、噴涂快捷型車漆保護鍍膜，對車漆進行有效保護；
7、用干凈柔軟的毛巾擦干漆面車蠟；縫隙中吹氣擦干；輪胎等處吹氣擦干；后備箱等處的擦拭。
過氧乙酸：可用0.5%的過氧乙酸溶液噴灑汽車外表面和內部空間進行消毒，但消毒后要通風半小時以上。由于過氧乙酸具有腐蝕性和漂白性，所以車內的一些物品衣物好先取出，消毒后對汽車的金屬部件要進行擦拭。
臭氧消毒
這種殺毒方式在2003年上半年“非典”時間曾經獨領風騷，它主要是采用一個能迅速產生大量臭氧的汽車專用消毒機進行消毒。臭氧是一種具有廣泛性的、**的快速殺菌劑，它可以殺滅多種病菌、病毒及微生物。因此臭氧機制造出來的大量臭氧就可以在較短的時間內破壞細菌、病毒和其他微生物的結構，使之失去生存能力。臭氧的殺菌作用是急速的，當其濃度超過一定數值后，消毒殺菌甚至可以瞬間完成。氧化反應除去車內的有毒氣體如CO、NO、SO2、芥子氣等。與化學消毒不同，由于利用臭氧消毒殺菌一般不殘存有害物質，不會對汽車造成第二次污染。因為臭氧殺菌消毒后很快就分解成氧氣，對人體有益無害，缺點是廣州各大美容店的臭氧機質量良莠不齊，同時每次殺毒價格過高。
養護一般汽車的漆面有三層，里的、靠近鋼板那層是防銹漆，中間的是色漆，外面的是光亮漆。蠟和釉都附在外面的光亮漆，硅膜則能滲透到各層，填補各漆面，同時形成立體的網狀保護層。硅膜具有很強的憎水性和防靜電功能，因此水滴、灰塵都很難在保護膜上停留。硅膜的抗紫外線、光潔度等都比打蠟、上釉的效果好清洗時，鍍了硅膜的車子用清水清洗就可以了。
硅膜是有機硅鍍膜的簡稱，主要成分是有機硅，汽車漆面護理產品經歷了幾次更新換代。**代(打蠟)、第二代產品(釉)，也含有有機硅的成分。比較優質的蠟產品大概有5%的有機硅，釉中有20%~30%的有機硅成分，在硅膜中的有機硅成分超過90%，因此硅膜產品護理的效果也就越好。硅膜的保養期少可達200天，高品質的蠟，可堅持到20多天。而上釉的車子則60天就要重新上釉。在環境污染較大的城市里，使用硅膜護理漆面三個月保持常新，甚至可以半年保持常新。
使用硅膜的費用達到千元以上。高檔車使用比較普遍，尤其是平常疏于護理愛車的車主傾向選擇一年一次的漆面護理方式。