簡介
石家莊鐵道學院創建于1950年,原為中國人民解放軍鐵道兵工程學院,系當時全軍和全國重點院校,1984年轉屬鐵道部,更為現名。2000年轉歸河北省管理,實行**與地方共建,是河北省重點骨干大學。學院以工為主,兼有文、理、經、管、法、教等多學科,形成了集研究生教育、本科生教育、專科(高職)教育及成人教育為一體的辦學體系。學院在長期的辦學過程中形成了“嚴謹治學、勇于創新、精心育人、志在四方”的優良傳統和校風,建校55年來,培養了四萬多名畢業生,造就了一大批知名學者、工程技術和高級管理人才。
2010-02-04經全國高等學校設置評議委員會評議,全國43所高等學校獲得通過。
2010-03-18石家莊鐵道學院正式更名為石家莊鐵道大學。
籌備時期
1950年6月為加強鐵道兵團正規化、現代化建設,適應新中國鐵路搶修、搶建的需要,**軍委批準組建一所鐵道兵干部學校。
1950年9月1日,解放軍鐵道兵團干部學校在北京成立,即為石家莊鐵道學院的前身。1950年11月6日遷駐河南洛陽。
軍校初期
1951年5月**軍委批準選址石家莊,干校期間為建國初期和抗美援朝的鐵路搶修培養學員3409名。
1954年4月**軍委令更名為鐵道兵學校,師級建制。開始培養鐵道兵初、中級指揮員。
1958年4月,重慶軍事交通學校并入。
1961年,更名為**鐵道兵學校,為建立學院在組織、師資、教材、設施等方面的籌備也已基本就緒。
全國統招
同年7月,通過全國統一高考招收大學本科學員,設橋梁、線隧、機械專業,開始為部隊培養高級專門技術人才。這一時期共畢業7797人。1962年7月1日經總參謀部批準更名為鐵道兵學院,軍級建制。設指揮系、工程系和軍事交通系。學院成為一所培養指揮、技術、政治工作、軍交干部的軍隊高等院校。
1970年3月,**軍委批復,鐵道兵命令組建鐵道兵學校,行使軍級權限。1973年鐵道工程專業招生。1975年招收部隊高中畢業戰士學員,
1976年1月改稱鐵道兵技術學校。
1978年1月13日更名為鐵道兵工程學院。仍為軍級建制
1979年4月,經**軍委批準,教育部和總政治部在聯合通知中,將鐵道兵工程學院列入全國重點高等院校,屬**批錄取院校,是全軍十三所重點院校之一。
1983年7月8日,總后勤部通知學院軍事交通系從8月1日起移交中國人民解放軍高級后勤學校。該系于1984年遷至武漢。
鐵道部時期
1984年1月1日,遵照國務院、**軍委決定,隨鐵道兵并入鐵道部,更名為石家莊鐵道學院。
1990年起與西南交大、北方交大等高校在“橋梁與隧道工程”、“工程機械”、“鐵道工程”、“固體力學”、“斷裂力學”等專業聯合培養碩士生。
1993年中專部從學院劃出,成立石家莊鐵路工程學校(現名:石家莊鐵路職業技術學院)。
1995年,成立石家莊鐵道學院董事會,有鐵道建筑總公司、鐵路工程總公司等30家大型企業、科研院所參加。
1998年,申報機械設計與理論,道路與交通工程碩士點成功,開始有招收研究生資格。
省部共建
2000年3月1日,石家莊鐵道學院調整為“**與地方共建,以河北省管理為主”的普通高等學校,是河北省重點建設的骨干大學之一。
2001年學院土木工程專業通過建設部高等教育土木工程專業教育評估,是河北省首家通過這一評估的高校。
2003年9月,教育部批準學院為博士研究生聯合培養單位,由教育部單獨下達招生計劃,學院負責培養,由西南交通大學負責授予學位。
建校五十多年來,學院形成了“嚴謹治學、勇于創新、精心育人、志在四方”的優良傳統和校風。學校本科畢業生就業率連續二十年保持在91%以上,連續多年被評為河北省“畢業生就業工作先進單位”,在全省非師范類普通高校畢業生就業工作評估中被評為。
2010年2月3日,教育部發布《關于2010年新設置高等學校和籌建到期正式設立高等學校的公示》確認石家莊2010年3月18日,石家莊鐵道學院正式更名為石家莊鐵道大學。
簡介
學院面向全國招生,**批錄取。校本部現設有土木工程、機械工程、經濟管理、人文、交通工程、建筑與藝術、材料科學與工程、電氣工程、計算機與信息工程分院、高等技術、研究生、成人教育、四方學院等13個分院和、工程力學、數理、外語、等3個系,共計51個本、專科專業,2009年2月經河北省教育廳批準、教育部備案,新增設車輛工程(機械分院)和公共事業管理(經管分院)2個本科專業,于2009年開始招生,全日制在校普通本、專科學生和研究生14000多人。目前在巖土工程、結構工程、橋梁與隧道工程、防災減災工程及防護工程、機械電子工程、載運工具運用工程、機械設計及理論、材料學、計算機應用技術、電力電子及電力傳動、固體力學、道路與鐵道工程、管理科學與工程等13個學科招收碩士研究生,并擁有博士招生權。
師資力量
學校師資力量雄厚。擁有教職工1451人,專職教學科研人員786人,其中教授138人、副教授和相當職稱的400余人,博士、碩士生導師198人。另外還聘請了121位科學院院士、工程院院士、知名學者為學校兼職教授。有“全國教師”和“全國師德標兵”10人,享受國務院政府特殊津貼和省部級有突出貢獻的中青年59人,省級、學者49人。
教學設施
學校教學、科研資源豐富。建有39個實驗中心(實驗室),1個省部共建教育部重點實驗室,4個省級重點實驗室,6個省級實驗教學示范中心,2個省級教育創新基地。擁有一批國內外先進的大型精密儀器設備,設備值達1.4億元。現代化的圖書館館藏紙質圖書90.75萬冊,電子全文圖書88.49萬冊。校園網絡環境達到百兆到桌面、主干千兆、全交換的網絡結構,并全部接入INTERNET。
科研工作
學校具有強大的科研實力。多年來圍繞國家重點工程開展科技攻關,在長大隧道通風、國防交通應急工程、地質超前預報、大型結構健康診斷、TBM掘進技術、交通環境與安全工程等研究方向上具有鮮明的特色。近5年來,先后承擔國家“863”、“973”計劃、國家自然科學基金等各類科研項目600多項,科研經費達3.2億元。為青藏鐵路、南水北調、西氣東輸、秦嶺隧道、蕪湖長江大橋、廈門海底隧道、歷次鐵路提速等重大工程建設做出了突出貢獻,獲國家、軍隊和省部級科技成果獎100余項,其中,國家科技進步一等獎2項、二等獎4項,省級科技進步一等獎13項。被SCI、EI、ISTP三大檢索工具收錄論文數量,連續多年躍入全國高校150強的行列。
學生培養
學院本科畢業生就業率連續21年保持在96%以上,多次被評為國家、河北省“畢業生就業工作先進單位”。
學院堅持社會主義辦學方向,注重學生德、智、體全面發展和實踐能力的培養,教學管理和教學質量一直享有盛譽,教務處曾被評為全國高校先進教務處,招生和畢業生就業工作也曾被評為全國先進。近年來獲省、部級以上教學成果獎30多項,土木工程專業于2001年一次順利通過國家評估。2007年5月27日,第四屆建設部高等教育土木工程專業評估委員會**次全體會議結束,學院土木工程專業以全票通過的好成績順利通過了建設部高等教育土木工程專業第二次評估。
學校發展
通過評估后,學院開始著手院內硬件設施的改善,教學樓增添了更多多媒體設備;老舊宿舍樓逐漸拆除,預計2010年夏全部重建完畢;拆除原餐飲中心和部分清真食堂,著手建設后勤綜合樓。
學院校本部位于石家莊市北二環東路17號,占地面積700余畝。地處華北平原腹地,西依太行山,北鄰滹沱河,京廣、石太、石德三條鐵路交匯于此,京深、石太等高速公路毗鄰而過,交通便利。校園內綠樹成蔭,環境幽雅,是讀書學習的好地方。
目前,全院師生正以“拼搏、奮進、求實、向上”的精神,立足河北、服務交通、面向全國,致力于將我院建設成特色鮮明、河北、國內知名的多科性大學。
歷任院長(校長)
劉震寰——鐵道兵團干部學校校長兼政委(1952.10-1954.11)
龍桂林——鐵道兵學校校長(1954.11—1962.6)吳建初——鐵道兵學院院長(1962.11—1966.3)
沈鴻林——鐵道兵學院院長(1970.1—1976.12)
王敏——鐵道兵技術學校校長(1976.12—1978.8)、鐵道兵工程學院院長(1978.9—1983.11)
屈張——鐵道兵工程學院副院長(1983.11—1985.2)、石家莊鐵道學院院長(1985.2—1988.6)
崔中林——石家莊鐵道學院**副院長(1987.3—1991.4)、石家莊鐵道學院院長(1991.4—1993.10)
張守義——石家莊鐵道學院院長(1993.10—1998.9)
姜稚清——石家莊鐵道學院院長(1998.9—2006.4)
王岳森——石家莊鐵道學院院長(2006.4—至今)
歷任書記(政委)
崔田民——(兼)鐵道兵團干部學校政委(1950.9—1952.10)劉震寰——鐵道兵團干部學校校長兼政委(1952.10—1954.11)
李平——鐵道兵學校政委(1954.7—1962.6)
李慶柳——鐵道兵學院政委(1962.11—1968.3)
院革委會主任(1968.3—1969.12)
鐵道兵學校政委(1970.1—1976.12)
鐵道兵技術學校政委(1976.12—1978.8)
鐵道兵工程學院政委(1978.9—1982.10)
黎群——鐵道兵工程學院第二政委(1979.12—1983.11)
王成林——鐵道兵工程學院副政委(1983.6—1985.2)
石家莊鐵道學院黨委書記(1985.2—1992.10)
肖懷安——石家莊鐵道學院黨委書記(1992.10—1999.7)
馬樹強——石家莊鐵道學院黨委書記(1999.7—2004.10)
王岳森——石家莊鐵道學院黨委書記(2004.10—至今)
石家莊新火車站----石家莊鐵道大學
在新火車站西廣場公交樞紐站乘92、148路
◆線路92棉六下車
起點站:新火車站
終點站:棉六
B、C卡是否有效:是
票制:單一票制
全程票價(元)1.0
◆線路148棉六或260醫院下車
起點站:新火車站
終點站:正定
B、C卡是否有效:是
票制:單一票制
全程票價(元)1.0
石家莊北站-----石家莊鐵道學院
在北站乘64路直達
線路:64
起點站:石家莊北站
終點站:大正駕校
B、C卡是否有效:是
票制:單一票價
全程票價(元)1
線路長度(單程公里)12.7
首班車時間6:00末班車時間19:00
石家莊北站→北焦新村→濱湖小區→水上公園東門→舊貨市場→聯強西區→高柱村→中華聯盟路口→中華北二環口→柏林北區→紅星北二環口→農機北二環口→鐵道學院→二六零醫院→省胸科醫院→柳辛莊→西古城→華北鞋城→市農科院→市種子公司→石家莊職大→大正駕校