深圳時(shí)代華亞培訓(xùn)中心(雨陽(yáng)集團(tuán)旗下機(jī)構(gòu))民航培訓(xùn)基地
集團(tuán)是一家多元化集團(tuán)公司，旗下有時(shí)代華亞民航培訓(xùn)基地、陽(yáng)程旅行網(wǎng)、雨陽(yáng)傳媒、ECT電摩技術(shù)推廣中心等公司，誠(chéng)邀社會(huì)精英人士的加入。
一、民航培訓(xùn)基地介紹
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持15%左右，機(jī)場(chǎng)數(shù)量和客運(yùn)量正不斷增加，中國(guó)民航客運(yùn)量已躍居世界第二位（僅次于美國(guó)）。其中深圳、廣州、北京、上海四大城市已成為中國(guó)民航主要的客運(yùn)市場(chǎng)。
目前國(guó)際民航業(yè)從業(yè)人員平均的人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)這一比例為200：1。按照我國(guó)民航發(fā)展目標(biāo)，到2020年，我國(guó)民航市場(chǎng)將達(dá)到目前美國(guó)民航市場(chǎng)的水平。目前全美航空從業(yè)人員超過(guò)70萬(wàn)人，而我國(guó)的從業(yè)人員不足20萬(wàn)，有近50萬(wàn)人的缺口。
民航客服崗位特性要求員工熟練掌握國(guó)內(nèi)、國(guó)際民航操作系統(tǒng)，導(dǎo)致各民航單位常年處于人才急缺的困境，國(guó)內(nèi)院校所開(kāi)設(shè)的專業(yè)均無(wú)民航客服崗位相關(guān)專業(yè)。2008年深圳、廣州、北京民航系統(tǒng)單位與深圳時(shí)代華亞培訓(xùn)中心聯(lián)合成立了“時(shí)代華亞深圳民航培訓(xùn)基地”，該基地由民航用人單位和培訓(xùn)中心共同運(yùn)作和管理。
培訓(xùn)使用中國(guó)民航銷售企業(yè)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，由民航崗位多年工作經(jīng)驗(yàn)的一線精英和民航單位在職管理人員負(fù)責(zé)授課，讓學(xué)員進(jìn)入企業(yè)前熟練掌握了崗位所需的各項(xiàng)技能，多年來(lái)，為中國(guó)民航系統(tǒng)培養(yǎng)和輸送了近千名熟練技能的員工，為更多的熱愛(ài)航空事業(yè)的青年提供了一個(gè)進(jìn)入航空系統(tǒng)的快速通道。
學(xué)員結(jié)業(yè)時(shí)經(jīng)考核合格頒發(fā)“民用航空運(yùn)輸銷售代理崗位技能證”，并全部安排就業(yè)！