武漢江裕海運(yùn)發(fā)展有限公司是武漢國裕物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司下屬的一家子公司，于2001年初經(jīng)交通部批準(zhǔn)成立，注冊資金4000萬元人民幣，主要從事國內(nèi)沿海、近海及長江中下游各港間普通貨物運(yùn)輸。經(jīng)過幾年的發(fā)展，公司已初具規(guī)模，固定資產(chǎn)達(dá)16億元，擁有13條江海直達(dá)貨輪及兩條43900噸ATB散貨輪，總運(yùn)力達(dá)22萬噸，成為長江沿線江海直達(dá)自有運(yùn)力規(guī)模大、船舶質(zhì)量優(yōu)、船舶技術(shù)含量高的運(yùn)輸實(shí)體，將在國內(nèi)江海直達(dá)運(yùn)輸行業(yè)中占據(jù)較強(qiáng)優(yōu)勢。
“國裕”系列船舶均由長江船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，在宜昌船廠、南京勝華船廠、武昌造船廠和集團(tuán)下屬的揚(yáng)州國裕船廠制造，船齡較短，能保證貨運(yùn)質(zhì)量;均通過CCS檢驗(yàn)，計(jì)量準(zhǔn)確;船舶均無盲艙，清艙方便，可提高裝卸效率; 船舶艙口蓋均為水密、風(fēng)密，均為淺吃水寬型船、航速快、機(jī)動(dòng)性好，適合我國長江航道水淺、橋梁凈空高度低、河道港口多的特點(diǎn)，既具備海船的優(yōu)勢，又具備江船的性能，可減少中轉(zhuǎn)礦損、降低中轉(zhuǎn)成本、提高運(yùn)輸速度。
目前江裕公司船舶主要營運(yùn)線路為渤海、黃海、東海進(jìn)長江航線，北抵達(dá)錦州、鲅魚圈和丹東，南端抵達(dá)廣州，長江延伸深到武漢。
為適應(yīng)“北煤南運(yùn)”的需要，公司已與長江船舶設(shè)計(jì)院合作，設(shè)計(jì)建造4艘5.1萬噸級船舶，擬投入煤炭運(yùn)輸市場，同時(shí)，為滿足國內(nèi)各大鋼廠對進(jìn)口礦石日益增長的需求，公司正與上海船舶設(shè)計(jì)院合作設(shè)計(jì)建造2艘9.5萬噸級船舶和2艘20.3萬噸級船舶，計(jì)劃投入遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場，至2010年，公司總運(yùn)力將達(dá)到100萬噸，年貨運(yùn)量2100萬噸，年產(chǎn)值將達(dá)到13.5億元。
公司擁有一批高素質(zhì)、懂專業(yè)、有經(jīng)驗(yàn)的管理人員，管理人員專業(yè)技術(shù)高級職稱占30%，中級職稱30%，他們能應(yīng)用先進(jìn)的軟件和相關(guān)技術(shù)，對各方面工作進(jìn)行**管理，與此同時(shí)，公司已著手于年輕化、知識化隊(duì)伍的培養(yǎng)，以儲備后期人才。
面對國際國內(nèi)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，在未來的三年，江裕公司將繼續(xù)發(fā)展大噸位船舶，夯實(shí)硬件和軟件基礎(chǔ)，在良好地服務(wù)于客戶的同時(shí)，不斷地完善內(nèi)部管理機(jī)制，進(jìn)一步提高員工的素質(zhì)，更新觀念，與WTO的要求接軌，確保我公司各項(xiàng)服務(wù)的質(zhì)量和信譽(yù)。