武漢新港建設投資開發集團有限公司為市屬國有獨資企業，其前身為武漢交通國有控股集團有限公司，于2000年7月組建。2009年8月，為實施省委、省政府打造中國大內陸河港口武漢新港的戰略，市委、市政府以原武漢交通國有控股集團公司為基礎，整合資源，擴充職能，正式更名組建了武漢新港建設投資開發集團有限公司，成為武漢新港投資、融資、建設、營運和管理平臺。武漢市委、市政府授予新港投集團的主要職責是：負責武漢新港有關基礎設施項目的建設、投資、融資、經營和相關債務清償等；負責武漢新港有關經營性項目的建設、經營和管理；接受市政府及相關部門的委托開展土地儲備工作；依法依規對權屬企業進行管理，確保國有資產；按照現代企業制度要求，建立公司法人治理結構；市政府授權的其它職責。集團現任領導班子成員9人，本部管理機構設為7部2室，集團及所屬企業在冊職工6588人?，F有國有獨資、控股、參股及集體企業共13戶，其中：國有獨資企業3家（華中港航物流集團有限公司、湖北汽車運輸有限公司、武漢航運中心建設發展有限公司）。控股企業4家（湖北公路客運集團，持股85.03%；武漢新港陽邏保稅園區有限公司，持股 76.94%;武漢新港投國際集裝箱有限公司，持股51%；武漢長江航運中心實業發展有限公司，持股46%）。參股企業5家（武漢港務集團，持股25%；武漢新港江北鐵路有限公司，持股10%;武漢運通實業有限公司,持股7.5%；光大銀行金融租賃公司，持股5%；武漢南華高速船舶工程股份有限公司，持股4.68%）。集體企業1家:武漢市第二汽車運輸公司。集團公司現有主營業務分為四大板塊：一是公路客運：以旅客運輸、車站經營及相關配套服務為主，經營輻射國內大多數發達地區中心城市和省內各市縣客運班線。所屬骨干企業湖北公路客運集團具有國家公路客運一級資質（全國共17家），是全國公路運輸百強企業之一。二是公路貨運：以倉儲為依托，形成了定單配送、專線快運、大件運輸、公水聯運等多模式的配送體系。所屬骨干企業湖北汽車運輸有限公司具有國家一級公路貨運資質，是國家4A級物流企業。三是港口航運：以江海直達干散貨物運輸、集裝箱運輸、特種運輸（瀝青、化工、大件）和港口裝卸為主，經營輻射近洋、沿海和長江沿線。所屬骨干企業華中航運集團擁有江海直達和特種運輸船舶近百艘，已成為湖北省乃至中部地區同行業集單船噸位大、占有噸位多和綜合運輸能力強的水上運輸企業，也是全國地方內河航運企業中經營規模大企業之一，是國家5A級物流企業。四是新港建設投融資業務：2009年集團被市政府賦予武漢新港建設投融資職能，為此專門成立了武漢航運中心建設發展有限公司、武漢新港投國際集裝箱有限公司，之后又掛牌成立了武漢市土地整理儲備中心武漢新港建設分中心，通過土地儲備和多種融資手段，為武漢新港陽邏港區三作業區一期工程、武漢新港長江城、武漢航運中心大廈等武漢新港核心項目的建設籌集資金。隨后，與長航集團等共4家企業合資組建了武漢長江航運中心實業有限公司，具體承擔航運中心大廈項目建設。集團公司與權屬企業先后榮獲湖北省改革工作先進單位，武漢市先進基層黨組織、學習型黨組織創建工作先進單位，湖北省、武漢市五一勞動獎狀，武漢市百強企業、和諧企業，安全生產紅旗單位，重大項目建設先進單位和平安工地示范工地等榮譽稱號。