宜昌地處長江上游與中游的結合部，處于我國中、西部兩個經濟區的雙重覆蓋之中，“上控巴蜀，下引荊襄”，宜昌港素有“渝鄂咽喉”、“三峽門戶”之稱，是長江中、上游的重要水運中轉樞紐港，是我國內河主要港口之一。得天獨厚的地理位置，蘊量豐富的客貨資源，三峽工程建設開發的重大機遇，確立了宜昌港在長江黃金水道上的樞紐地位，并在保障三峽通航中發揮著特殊的中轉作用。
宜昌港務集團是一家中外合資企業，其前身宜昌港務管理局是隸屬于交通部和宜昌市人民政府雙重領導下的政企合一的港口單位。2009年4月20日，香港保華集團以現金出資方式，增資重組宜港集團，成立合資公司。公司注冊資金16289萬元，資產總額4.8億元。
宜昌港務集團是“三峽物流中心”和“三峽航運中轉中心”的核心企業，在促進長江多式聯運和物流發展中具有獨特的優勢，是一個具備裝卸存儲、中轉換裝、運輸組織、臨港開發、現代物流、商貿服務等功能的綜合性港口。
宜昌港務集團轄區范圍上起秭歸牛口，下至松滋市的長江干線，所屬港區有壩下集裝箱港區、臨江坪港區、云池港區、枝城港區，壩上茅坪港區、匯通港區。擁有平善壩、艾家河、中心區、云池四個為港口生產作業的船隊編組和為葛洲壩、三峽工程通航服務的錨地。經營范圍為港口建設、經營及相關服務；貨物裝卸、倉儲服務；普通貨運、水路運輸、港口鐵路運輸；船舶代理、貨物運輸代理服務；港口設備租賃、房屋租賃、物業管理等。港口共有碼頭泊位54個，港口年貨運吞吐能力1760萬噸，集裝箱年貨運吞吐能力16萬標箱。
宜昌港務集團將秉承“興港昌宜，服務社會”的宗旨，發揚“做人如錨，做事如帆”的精神，在建設長江黃金水道，促進區域社會經濟發展上做出更大的貢獻。