位于鴨綠江大橋南側(cè),鴨綠江斷橋位于丹東市鴨綠江畔,是日本殖民統(tǒng)治的遺跡,曾在抗美援朝戰(zhàn)爭中被炸斷,是鴨綠江座大鐵橋所殘留在中國丹東一側(cè)的“斷橋”。該橋1911年10月建成,是一座12孔,開閉式大橋。1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今,1993年鴨綠江“斷橋”被重新維修開發(fā)利用,并改名為“端橋”。斷橋原為鴨綠江上座橋,始建于1909年,長944.2米,寬11米,十二孔,第四孔為“開閉梁”,可旋轉(zhuǎn)開合,便于船舶航行。抗美援朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔,成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。現(xiàn)為愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn)。

歷史文化

    鴨綠江斷橋是鴨綠江上諸多橋中的橋,1909年5月動工,1911年10月竣工,為當(dāng)時殖民機(jī)構(gòu)日本駐鮮總督府鐵道局所建。始為鐵路橋,長944.2米,寬11米,十二孔,從中方數(shù)第四孔為開閉梁,以四號墩為軸,可旋轉(zhuǎn)90度,便于過往船只航行。1943年4月當(dāng)時對中國東北和朝鮮實(shí)行殖民統(tǒng)治的日本人在此橋上游不足百米處建成第二座鐵路大橋。抗美援朝戰(zhàn)爭期間,兩座鴨綠江大橋成為中國支援朝鮮前線的交通大動脈。1950年11月至1951年2月,侵朝美軍飛機(jī)多次對大橋狂轟濫炸,橋被炸毀,成為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今,習(xí)慣上稱之為“斷橋”,于1993年修復(fù)開發(fā)為戰(zhàn)爭遺跡型旅游景點(diǎn),并命名為“鴨綠江端橋”。橋身漆為淺藍(lán)色,意不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭,祈盼和維護(hù)世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛的紫銅巨扁上的“鴨綠江斷橋”五個金色大字,為遲浩田題寫。斷橋上的成千上萬處彈痕,至今遺留宛然,成為抗美援朝的見證。

風(fēng)土人情

    銘記歷史

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旺季門票：20元
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開放：8:00-16:00
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