珠海港控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱珠海港集團(tuán))是2008年7月25日組建成立的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，主要從事港口、土地及其配套設(shè)施的開發(fā)、建設(shè)、管理和經(jīng)營(yíng)，注冊(cè)資本30億元人民幣。
為了深入貫徹落實(shí)“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮港口的引擎作用和港區(qū)的龍頭作用，推動(dòng)西部大開發(fā)，實(shí)現(xiàn)珠海新一輪大發(fā)展，2008年7月，珠海市委、市政府對(duì)港口開發(fā)和建設(shè)管理體制進(jìn)行改革，組建珠海市港口管理局和珠海港集團(tuán)，形成港口行政管理、港口經(jīng)營(yíng)開發(fā)、港區(qū)建設(shè)發(fā)展既分工明確又一體聯(lián)動(dòng)的工作格局。珠海港集團(tuán)作為港口建設(shè)的具體承擔(dān)者和“以港興市”戰(zhàn)略的具體推動(dòng)者，承擔(dān)著珠海市高欄、萬(wàn)山、香洲、九洲、井岸、洪灣、唐家等7大港區(qū)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理任務(wù)，肩負(fù)著“經(jīng)過3-5年的努力，港口吞吐量達(dá)到1億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到300萬(wàn)標(biāo)箱”的目標(biāo)使命。
珠海港集團(tuán)控股或參股持有珠海港股份有限公司（深交所上市代碼:000507）、珠海國(guó)際貨柜碼頭（高欄）有限公司、珠海國(guó)際貨柜碼頭（九洲）有限公司、珠海港洪灣港務(wù)有限公司、珠海港高欄港務(wù)有限公司、珠海市遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、珠海港通投資發(fā)展有限公司、珠海港達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司、中化珠海港務(wù)（倉(cāng)儲(chǔ)）有限公司、中油（珠海）石化有限公司、珠海港開發(fā)建設(shè)有限公司、珠海港信息技術(shù)有限公司、珠海普洛斯物流園發(fā)展有限公司、珠海城市管道燃?xì)庥邢薰?、珠海港鑫和碼頭有限公司、珠海珠澳跨境工業(yè)區(qū)通海供應(yīng)鏈管理有限公司、珠海市港龍城市基礎(chǔ)工程開總公司等近20家港航服務(wù)及物流企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋集裝箱碼頭、干散貨碼頭、油氣化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)物流、船代、理貨、報(bào)關(guān)、水上運(yùn)輸、專業(yè)運(yùn)輸、航道疏浚、供應(yīng)鏈管理、軟件開發(fā)與維護(hù)、工程建設(shè)與管理、管道燃?xì)夤?yīng)、電力能源投資、物流地產(chǎn)開發(fā)等，已形成以集裝箱碼頭經(jīng)營(yíng)為主，干散貨碼頭經(jīng)營(yíng)為輔的完備港口運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。
珠海港股份有限公司作為珠海港集團(tuán)控股的上市公司，積極謀劃戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，通過產(chǎn)業(yè)整合、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、有序退出非主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)等手段，重塑主業(yè)，已初步形成以“港口物流、港口物流地產(chǎn)綜合開發(fā)、電力能源投資”為主的三大業(yè)務(wù)板塊。現(xiàn)下轄珠海港物流發(fā)展有限公司、珠海港置業(yè)開發(fā)有限公司、珠海匯通物流有限公司、珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)電力開發(fā)集團(tuán)有限公司、珠海富華投資有限公司、珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)富華物業(yè)管理公司、貴陽(yáng)富華藥業(yè)有限責(zé)任公司等7家企業(yè)。公司參股持有珠海富華復(fù)合材料有限公司、珠海碧辟化工有限公司、珠?？煽诳蓸酚邢薰尽⒅楹Ｔ８煌ň壑邢薰尽⑽錆h烽火富華電氣有限責(zé)任有限公司等5家企業(yè)。
2010年集團(tuán)經(jīng)營(yíng)港口貨物吞吐量達(dá)到2115.04萬(wàn)噸，**電廠碼頭，港口貨物吞吐總量為1462.15萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36.14%，占全市市場(chǎng)份額24.14%。2010年全集團(tuán)完成散雜貨1142.25萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36.14%。其中，干散貨及件雜貨完成865.48噸，液體散貨(油品)完成276.77萬(wàn)噸，全集團(tuán)完成集裝箱吞吐量43.07萬(wàn)teu，同比增長(zhǎng)14.14%,占全市市場(chǎng)份額61.29%,重柜比例實(shí)現(xiàn)歷史峰值65.66%。.截止2010年12月底，珠海港集團(tuán)擁有港航企業(yè)17家，總資產(chǎn)達(dá)60億元，比成立之初增長(zhǎng)了41億元，增長(zhǎng)率為210%；固定資產(chǎn)從組建前的1億元增加到現(xiàn)在的15億元，增長(zhǎng)了14億元，增長(zhǎng)率為1400%；凈資產(chǎn)從組建前的13億元增加到現(xiàn)在的38億元，增加了21億元，增長(zhǎng)率為192%。
未來(lái)5年，是珠海港碼頭建設(shè)的高峰期，珠海港集團(tuán)將全力打造主體港區(qū)—高欄港。高欄港區(qū)計(jì)劃建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位25個(gè)，總投資250億元以上。一批大型集裝箱碼頭和干散貨碼頭正在加快推進(jìn)。
珠海港集團(tuán)將認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府的部署和安排，緊緊圍繞以抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為基礎(chǔ)，以港口建設(shè)為重點(diǎn)，以對(duì)外合作和資本運(yùn)作為突破口三條工作主線，著力抓好集裝箱、干散貨、油氣化學(xué)品和港口服務(wù)業(yè)四大業(yè)務(wù)板塊，力爭(zhēng)用3-5時(shí)間實(shí)現(xiàn)集裝箱超300萬(wàn)標(biāo)箱，貨物吞吐量達(dá)億噸，港口服務(wù)業(yè)初具規(guī)模，集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模超200億，盈利能力大幅提升，成為國(guó)內(nèi)港口營(yíng)運(yùn)商和港口土地綜合開發(fā)商。