2017年4月19日，在中國城市科學(xué)研究會(huì)及福州市政府關(guān)心指導(dǎo)和社會(huì)各界的關(guān)注下，歷經(jīng)三年的醞釀，中物智福（福建）物流有限公司在福州市倉山區(qū)正式落地！該企業(yè)的人才團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)了——“快運(yùn)滴”智慧物流信息平臺(tái)，提倡共享經(jīng)濟(jì)！并在今年5月23日，與中國城市科學(xué)研究會(huì)數(shù)字城市專業(yè)委員會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，獲得、教授定期的專業(yè)指導(dǎo)。同時(shí)公司與閩江學(xué)院簽訂了校企合作協(xié)議，錄用畢業(yè)生，以加強(qiáng)公司的管理及營銷力量。 2016年物流總成本占GDP約14.9%，與發(fā)達(dá)國家的8.9%相比，仍然存在不小的差距。物流標(biāo)準(zhǔn)化程度低，交易信息不對(duì)稱、信用體系尚未形成、支付結(jié)算體系風(fēng)險(xiǎn)巨大構(gòu)成了傳統(tǒng)物流的三大痛點(diǎn)。缺乏擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的信息系統(tǒng)、提供基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)的平臺(tái)發(fā)展緩慢等成為現(xiàn)階段物流發(fā)展的制約。 “快運(yùn)滴”智慧物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)與傳統(tǒng)物流、車源、貨源、配送的有機(jī)融合；“快運(yùn)滴”采用GIS技術(shù)，通過手機(jī)終端的GPS定位功能，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)車源、貨源進(jìn)行精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)、分析、定位，對(duì)車、貨進(jìn)行科學(xué)地調(diào)度管理；在物流的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)感知。全面分析，及時(shí)處理及自我調(diào)整功能，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)：自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化；從而提高資源利用率，降低物流運(yùn)輸管理與交易成本。規(guī)整智慧、發(fā)現(xiàn)智慧、創(chuàng)新智慧和系統(tǒng)智慧的現(xiàn)代綜合性物流系統(tǒng)。給車主、貨主一份、安全的保障。真正意義上實(shí)現(xiàn)：安全、快速、便捷！