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日前，廣湛高鐵陽江制梁場首孔梁開始預制，正式拉開了廣湛鐵路六標段的制梁序幕。由中鐵北京工程局承建的陽江制梁場位于廣東省陽江市陽東區紅五月農場內，占地面積約114畝，其主要任務為廣湛鐵路6標段后張法預應力混凝土簡支箱梁530孔的預制和架設。

制梁場設有11個制梁臺座，雙線雙層存梁臺座29個，單線雙層存梁臺位5個，存梁能力110孔，滿足計算最大存梁能力66孔的要求。此次預制的首孔梁為雙線32米簡支箱梁、重達790.3噸。據該梁場負責人介紹，自進場以來，建設者克服工期緊、任務重、壓力大等困難，大力開展“勞動競賽”和“幸福之家建設”等特色活動，為建設的順利推進提供了充足的精神動力和可靠的組織保障。

據悉，廣湛鐵路是廣東省重點工程，是國家“八縱八橫”高速鐵路網、350公里/小時沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，是粵西地區聯系粵港澳大灣區的重要通道。由中鐵北京工程局承建的廣州至湛江高速鐵路站前工程廣湛六標段，項目位于陽江市陽東區、江城區、陽西縣和陽春市境內，正線長度48.104公里。

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