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截至2022年12月底，中國石油寶雞石油鋼管有限責任公司今年累計生產耐蝕合金連續管106盤，1108.75噸，產量首次突破1000噸大關，產品性能達到國內領先水平，已批量應用于吉林、長慶等油田，標志著中國石油自產耐蝕合金連續管在油田實現系列化、規模化生產應用。

“管材腐蝕問題是長期困擾油氣開發的難題，因腐蝕造成的管材失效和損失嚴重影響油氣井作業安全和效益。與普通碳鋼連續管相比，耐蝕合金連續管具有強度高、韌性好、耐腐蝕、耐高溫、疲勞壽命長等優勢，是腐蝕井況、特殊井況作業的裝備利器。”據寶雞鋼管首席技術專家畢宗岳介紹，耐蝕合金連續管的抗內、外壓力能力高于普通碳鋼30%以上，疲勞壽命約為普通碳鋼的2倍，在硫化氫和二氧化碳共存油氣井環境下腐蝕速率比普通碳鋼低10倍以上，尤其適用于油田高腐蝕作業環境。

作為中石油唯一的連續管研發和制造企業，寶雞鋼管依托國家油氣管材工程技術研究中心的技術和人才優勢，歷時3年，攻克了一系列關鍵核心技術，于2020年建成了國內唯一、行業領先的高腐蝕環境用耐蝕合金管材試驗研發平臺。同年，研發平臺攻克耐蝕合金耐蝕管材2205雙相不銹鋼連續管制造關鍵技術，為長慶油田定制開發出國內首盤長度4000米、外徑31.8毫米、壁厚3毫米的耐蝕合金連續管。2021年9月，公司自主研發的國內首盤超級18Cr連續管成功下線，2022年7在吉林油田CCUS-EOR項目國家級示范區成功下井應用。

“目前，我們可以生產18Cr、2205等類型的耐蝕合金連續管產品。同時，還突破了直徑25.4毫米和88.9毫米最大最小兩種“極限”規格，可以批量滿足油田需求。”寶雞鋼管連續油管公司連續油管工廠廠長蘇建科說。

四季度以來，中石油CCUS項目油田現場對超級18Cr連續管用管需求量大且交貨周期緊急。對此，寶雞鋼管公司召開專題會議，從原料采購、卷筒保障、生產提效、產品發運等方面進行周密部署，千方百計保障油田產建需求。

針對耐蝕合金機組焊接速度低、生產保供能力不足等難題，連續油管工廠大膽創新，從“生產組織模式優化”和“機組提速”兩方面入手，通過在耐蝕合金機組實施“多班次運行”“人休機不停”等精益管理舉措，有效釋放了增產潛能，成功打破了耐蝕合金機組“日產一盤”的壁壘。同時，反復開展制管工藝試驗，合理匹配焊速、功率、保護氣流量等工藝參數，使機組開車速度每分鐘提高0.5米，生產效率提升14.8%。

標簽： 耐蝕合金 普通碳鋼 中國石油