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中工網訊 “駕駛列車往返于老區與新城間，每次看到老百姓乘坐火車出行時露出的笑容，就對自己干的工作感到自豪。”1月29日，在興泉鐵路石城至寧化段，中國鐵路南昌局集團有限公司向塘機務段機車乘務員溫榮深有感觸地說。
興泉鐵路從全國著名的將軍縣——江西興國引出，經贛南丘陵進入福建山區，穿越武夷、戴云山脈，直抵泉州。2022年12月底，該鐵路全線開通運營后，沿線的革命老區、交通落后地區結束了不通火車的歷史。
興泉鐵路坡度落差大，彎道半徑小，橋梁隧道多。如何在肉眼可見的起伏坡道和彎道上操縱列車平穩運行，極其考驗司機的操縱水平。作為興泉鐵路開通時K8754/8751次列車的首趟值乘司機，溫榮已對興泉線的橋梁隧道、線路坡度了然于心，根據路況不斷總結操縱方法，使列車運行更加平穩。
寧都是溫榮的家鄉，他常年在贛州工作，妻子則在寧都當老師。寧都通火車后，回家方便多了。去年，溫榮在贛州購置了一套新房，這個春節家人乘坐火車來新房里過年?！案改缸衔抑党说牧熊?，既欣賞了沿途風景，又親身感受了我駕駛機車的水平，格外有意義！”溫榮開心地說。（胡國林 徐云龍）
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