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延遲焦化裝置，是煉化企業將石油資源“吃干榨凈”的關鍵環節工序之一，可有效解決工廠渣油去向，通過反應和分離等工藝技術，生產出高附加值產品。年初以來，隨著裝置原料性質的改變和目標產品的不斷變化，吉林石化煉油廠延遲焦化裝置分餾塔塔盤結鹽堵塞，頂循回流量大幅降低，成為“卡脖子”的生產瓶頸。

“如果不降低加工負荷，安全生產無法保障，但降低加工負荷，全廠加工總量就會受到影響”，為打掉眼前這只影響生產的“攔路虎”，保證原油加工后路暢通，延遲焦化車間成立攻關組，認真分析裝置結構、結鹽狀態、設備條件，并對同類裝置開展對標分析、查閱了大量文獻資料，最終通過集思廣益決定：抓準窗口時機，增加一條臨時管線，對分餾塔注入除鹽水進行洗塔。

“以往洗塔就是正常注入除鹽水進行回流清洗。但本次操作，攻關組大膽創新，讓回流超過正常的回流量，使除鹽水流量更大、壓力更高、沖刷力更強。”延遲焦化車間副主任嚴章東說：“大家憋著一口氣，就是要用非常規手段挑戰技術禁區，為裝置長周期、高負荷安全平穩運行保駕護航。”

經過150小時的連續運行考核，3月30日，優化調整后的延遲焦化裝置分餾塔各項運行參數指標良好，而且有6項關鍵指標均超出預期效果，一舉打破了制約裝置高負荷安全生產的瓶頸問題，成為保證該廠全年原油加工總量的“壓艙石”。

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