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6月10日,由中交一航局負(fù)責(zé)施工的粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程——深中通道海底隧道完成最后一節(jié)沉管安裝,標(biāo)志著經(jīng)過3年建設(shè),世界最長最寬的鋼殼沉管隧道,也是世界首例雙向八車道海底沉管隧道完成所有管節(jié)安裝,距隧道合龍僅剩最終接頭。
深中通道全長24公里,是集“隧、島、橋、水下互通”于一體的超級跨海集群工程。
深中通道地處珠江口核心區(qū)域,是國家“十三五”重大工程和《珠三角規(guī)劃綱要》確定建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目全線采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為100公里,項(xiàng)目建成后,中山至深圳可跨江直達(dá),車程從兩個(gè)小時(shí)縮減至半個(gè)小時(shí)內(nèi),有效促進(jìn)兩岸交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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