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海南環(huán)島旅游公路作為國家及省重點(diǎn)項(xiàng)目，是充分展示我省濱海優(yōu)勢資源和自然文化特色的旅游風(fēng)景道，是海南建設(shè)自由貿(mào)易港、構(gòu)建國際旅游消費(fèi)中心的重要抓手。當(dāng)前，環(huán)島旅游公路昌江段項(xiàng)目350名建設(shè)者開啟日夜奮戰(zhàn)模式，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

環(huán)島旅游公路昌江段項(xiàng)目現(xiàn)場。王學(xué)武 攝

海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目共劃分9個(gè)工區(qū)，中鐵二局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)四工區(qū)施工任務(wù)，合同計(jì)劃工期為900天，施工范圍為昌江段和珠碧江段，項(xiàng)目總造價(jià)約11.37億元。線路主要經(jīng)過東方市三家鎮(zhèn)，昌江昌化鎮(zhèn)、海尾鎮(zhèn)及儋州市海頭鎮(zhèn)，全長57.385公里。目前，該項(xiàng)目路基工程已經(jīng)全部完成，總體工程進(jìn)度完成超過75%。

中鐵二局集團(tuán)有限公司海南環(huán)島旅游公路工程第四工區(qū)項(xiàng)目部黨支部書記何中毅說：“中鐵二局按照省委提出的‘生態(tài)路、景觀路、旅游路、智慧路、幸福路’五路建設(shè)理念，精心部署，強(qiáng)化組織管理，有效克服了臺風(fēng)肆虐、新冠疫情反復(fù)、極端高溫天氣等諸多困難挑戰(zhàn)，目前完成了全部路基施工、路面施工70％，特大橋施工75%，能夠?qū)崿F(xiàn)6月底路基段基本建成通車，12月底特大橋段建成通車目標(biāo)。”

工人正在施工。王學(xué)武 攝

海南環(huán)島旅游公路四工區(qū)標(biāo)段主要控制性工程為3座大橋，分別為昌化江大橋、觀海大橋及珠碧江大橋。自開工以來，項(xiàng)目部加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌資源配置，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，高質(zhì)量推進(jìn)建設(shè)工作。在昌化江大橋施工現(xiàn)場，綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土，百名工人在作業(yè)面上揮汗如雨，抓緊進(jìn)行連續(xù)梁懸臂澆筑施工。據(jù)介紹，目前環(huán)島旅游公路工程第四工區(qū)共有350名工人參與項(xiàng)目建設(shè)。

中鐵二局集團(tuán)有限公司海南環(huán)島旅游公路工程第四工區(qū)項(xiàng)目總工程師司唐春說：“加大資源投入，倒排施工工期，合理配置資源，保證節(jié)點(diǎn)完成。加大人員投入，然后在保安全保質(zhì)量上狠下功夫。我們不能為了搶工期而忽略了安全和質(zhì)量，我們是保質(zhì)保量高效地完成業(yè)主交代的任務(wù)。”

海南環(huán)島旅游公路定位為“國家海岸一號風(fēng)景道”，昌江段旅游公路項(xiàng)目建成后，將對推動(dòng)昌江旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、提高城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸能力、帶動(dòng)沿線村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重大意義。為了能夠讓游客沿途可以更直觀感受海天一色、潮起潮落的美景，我縣有關(guān)部門主動(dòng)作為，靠前服務(wù)、積極策劃，釋放地面沿海景觀空間，串聯(lián)山水資源，做到景觀環(huán)境還綠于民，還景于民，打造國家級濱水生態(tài)景觀走廊。

縣林業(yè)局局長文繼戀說：“對我們旅游公路兩旁海防林進(jìn)行了提質(zhì)升級改造，我們也請了省林科院對造林的方案做了設(shè)計(jì)，也就是像種植椰子樹，椰子樹下面種低矮的植被，形成了一個(gè)景觀，一個(gè)是保護(hù)了海防林的建設(shè)，一個(gè)打造了海防林的景色。”

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