入夏以后，走進海南大大小小的荔枝園，荔枝已開始掛紅，沉甸甸的，壓彎了枝頭。

(相關資料圖)

荔枝，在古代因果子不能離枝，否則“色香味盡去矣”而得名。以前荔枝豐收了，果農(nóng)反而會擔心銷路問題，因為荔枝一旦熟了，賣不出去就會爛在枝頭。而今年的荔枝，從4月份剛掛果，就已基本有“主”了。

這一切，還要從“訂單農(nóng)業(yè)”說起。

妃子笑荔枝掛滿枝頭。海南日報記者 陳元才 攝

01

“訂單農(nóng)業(yè)”方興未艾

7年前，海南荔枝的銷售方式還是以收購商上門采購為主。果農(nóng)們每年眼巴巴盼著收購商來，碰到豐收年，還擔心收購商壓價。“怕果子爛在地里，虧本也得賣。”

如今，“訂單農(nóng)業(yè)”已成為海南北部各荔枝主產(chǎn)區(qū)各規(guī)模化果園的主要銷售方式。以海口市秀英區(qū)為例，5月中旬荔枝剛上市，就已預售了720萬斤。果農(nóng)“手中有訂單，種養(yǎng)心不慌”，收入有了穩(wěn)穩(wěn)的保障。

什么是“訂單農(nóng)業(yè)”？

“訂單農(nóng)業(yè)”是近年來出現(xiàn)的

一種新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式，

它的主要特征是提前預訂，按銷采摘，

可以有效避免盲目生產(chǎn)，提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)

電商銷售渠道的加入，是荔枝形成“訂單農(nóng)業(yè)”模式的一大動力。

邀請“網(wǎng)紅達人”入園直播，拓展“地頭直播”推銷等新型社交電商渠道，策劃舉辦荔枝網(wǎng)購節(jié)……我省荔枝主產(chǎn)區(qū)各級政府和產(chǎn)銷龍頭企業(yè)積極暢通電商銷售渠道，從綜合電商平臺，到生鮮垂直電商，再到社交媒體、網(wǎng)紅直播帶貨，荔枝銷售始終緊跟電商發(fā)展潮流，實現(xiàn)從供應方到供應鏈的轉(zhuǎn)變。

妃子笑荔枝掛滿了枝頭，吸引部分市民身穿漢服前來打卡體驗“穿越”樂趣。海南日報記者 袁琛 攝

02

訂單背后的真功夫

過去四處找人收荔枝，現(xiàn)在訂單找上門，海口荔枝從“買方市場”到“賣方市場”的原因在哪里？

品質(zhì)是關鍵——

在訂單的約束下，果農(nóng)按時序采摘荔枝，并根據(jù)果品大小、甜度等指標分級，保證了荔枝的品質(zhì)和口感，贏得了市場和口碑。果農(nóng)嘗到訂單的“甜頭”，主動加大投入，做好品質(zhì)管控，讓海南荔枝逐漸打入全國中、高端市場。為規(guī)范荔枝產(chǎn)品標準，海口打造了8個現(xiàn)代化標準化分揀中心，對荔枝進行標準化分揀與打包。分級銷售，讓荔枝有了更多溢價空間。

例如，今年海口上市的荔枝新品種“仙桃荔”，吸收了無核荔枝和荔枝王兩個中高端品種的優(yōu)點，品相好、果大、肉厚、口感細滑，成為今年荔枝季備受矚目的“明星品種”，一顆荔枝就要10多元。“仙桃荔”絕大部分產(chǎn)量都以“訂單”方式預售一空。

仙桃荔（動圖來源于海南廣播電視臺）

物流是保障——

荔枝品質(zhì)關鍵在“鮮”，沒有現(xiàn)代化的供應鏈就談不上“訂單農(nóng)業(yè)”。

為確保荔枝的品質(zhì)和新鮮度，各級政府部門和種植大戶在倉儲保鮮和冷鏈設施上加大投入，專門采購了制冷機，預冷后直接裝上冷鏈車，最大程度鎖住荔枝的鮮甜。同時，加大航空運輸運力，開辟荔枝過海綠色通道，確保荔枝安全快速出島。“全國95%以上的城市已實現(xiàn)隔日運輸可達。”京東物流荔枝航空出港航線已達30多條，航空艙位資源超過140噸；順豐今年也在海南投入3架荔枝專機，荔枝發(fā)運航空最高峰值可達172噸/天。

如今，搭載了冷鏈的海南荔枝，不僅可以遠銷全國各地，還可以飛躍重洋，暢銷全球。

海口市瓊山區(qū)三門坡鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品（荔枝）交易中心，工人把收購的荔枝預冷降溫，準備上市銷售。海南日報記者 袁琛 攝

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