■ 海南日?qǐng)?bào)記者 曹馬志

通訊員 鄭春玉

8月16日12時(shí)，南海伏季休漁期將結(jié)束，上萬(wàn)艘漁船將穿越瓊州海峽。為此，瓊州海峽保障人員嚴(yán)陣以待，繃緊責(zé)任弦，迎接這場(chǎng)“大考”。


【資料圖】

8月15日，海口海事局在瓊州海峽船舶交通管理中心召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹2023年南海開(kāi)漁期瓊州海峽水上交通安全保障工作。海南日?qǐng)?bào)記者從會(huì)上了解到，為確保瓊州海峽水上交通安全，海口海事局提前謀劃、多管齊下，全力防范商漁船碰撞事故發(fā)生，建好海上通行的“安全通道”，護(hù)航群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

8月15日，在儋州市白馬井中心漁港，平靜了3個(gè)半月的碼頭開(kāi)始熱鬧起來(lái)，漁民紛紛為開(kāi)漁進(jìn)行物資儲(chǔ)備等準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌的景象。本報(bào)記者陳元才攝

“綜合往年開(kāi)漁期瓊州海峽水上交通態(tài)勢(shì)來(lái)看，未來(lái)幾天內(nèi)來(lái)自瓊北、粵西、桂南等地漁船將由西往東集中穿過(guò)瓊州海峽，形成一條或幾條狹長(zhǎng)的漁船交通流，為一年中瓊州海峽水上交通態(tài)勢(shì)最復(fù)雜的時(shí)段。”海口海事局副局長(zhǎng)黃開(kāi)韋說(shuō)。

對(duì)于“黃金水道”瓊州海峽來(lái)說(shuō)，潛在的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于兩條航線重疊：一條有著龐大密集的漁船群，浩浩蕩蕩自西向東，駛過(guò)這道平均寬度不到30公里的海峽；還是同一個(gè)海峽，超過(guò)40艘客滾船每天在南北向航行，運(yùn)輸過(guò)海的大量車輛和旅客。據(jù)悉，每年的開(kāi)漁季，都是商船、漁船碰撞事故和水上搜救險(xiǎn)情的高發(fā)期。

為此，海口海事局工作人員不僅提前一個(gè)多月赴海口、臨高等瓊北地區(qū)，還跨海而行到粵西、桂南等地，開(kāi)展安全警示教育進(jìn)漁村、商漁船長(zhǎng)“面對(duì)面”交流等系列活動(dòng)，聯(lián)合綜合執(zhí)法、海警等相關(guān)單位，開(kāi)展開(kāi)漁前的通航環(huán)境巡查執(zhí)法活動(dòng)。連日來(lái)，海事部門通過(guò)微信公眾號(hào)、抖音、快手等網(wǎng)絡(luò)新媒體平臺(tái)廣泛開(kāi)展通行安全宣傳教育。

針對(duì)突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置準(zhǔn)備方面，開(kāi)漁首日，海口海事局將聯(lián)合徐聞相關(guān)單位安排海巡船艇“海巡1102”等力量開(kāi)展巡航和夜間值守活動(dòng)，適時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)交通組織、警戒護(hù)航和違章查處等工作，船上人員24小時(shí)待命，應(yīng)對(duì)處置海上突發(fā)險(xiǎn)情事故。

瓊州海峽船舶交通管理中心常務(wù)副主任張之強(qiáng)表示，該中心將增加值班臺(tái)和值班人員，實(shí)行“部門負(fù)責(zé)人+值班長(zhǎng)+值班員”三級(jí)24小時(shí)值班模式，切實(shí)做好船舶動(dòng)態(tài)管控、航行指揮、安全提醒和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等工作，并為重點(diǎn)船舶提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”跟蹤提醒服務(wù)。

（海南日?qǐng)?bào)海口8月15日訊）

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