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央視網(wǎng)消息：“華龍一號(hào)”是我國(guó)研發(fā)并有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代核電機(jī)組。今天（2月21日），海南昌江核電二期“華龍一號(hào)”3號(hào)機(jī)組迎來(lái)了工程建設(shè)階段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——內(nèi)穹頂?shù)跹b。來(lái)看總臺(tái)記者在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道。

總臺(tái)記者 范珊珊：這里是華能海南昌江核電二期3號(hào)機(jī)組的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在我身后就是已經(jīng)完成內(nèi)穹頂?shù)跹b的“華龍一號(hào)”，這個(gè)半球形的穹頂結(jié)構(gòu)模塊已經(jīng)與主體結(jié)構(gòu)成功對(duì)接，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員正在外圍做著最后的檢查與校驗(yàn)工作。?

內(nèi)穹頂?shù)跹b這項(xiàng)工作是從今天凌晨2時(shí)30分左右開(kāi)始的，整個(gè)吊裝過(guò)程進(jìn)行了3個(gè)多小時(shí)，這么重要細(xì)致的工作為什么會(huì)選擇在天還沒(méi)亮的這個(gè)時(shí)間進(jìn)行呢？是因?yàn)檫@項(xiàng)工作對(duì)于天氣等環(huán)境因素要求相對(duì)較高，會(huì)盡量選擇無(wú)風(fēng)或微風(fēng)的晴朗天氣進(jìn)行作業(yè)。

吊車吊鉤16根平均固定在穹頂上的鋼絲繩，經(jīng)過(guò)升鉤、變幅、行走平移、調(diào)整等一系列高精度動(dòng)作，最后吊至45米的高空，精準(zhǔn)與主體對(duì)接。

現(xiàn)在我們看到之前穹頂?shù)钠鸬跷恢糜幸粋€(gè)鋼結(jié)構(gòu)架子，這個(gè)是“華龍一號(hào)”建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以海南高大挺拔的椰子樹(shù)的形狀為設(shè)計(jì)啟發(fā)，自主設(shè)計(jì)創(chuàng)新的全球首個(gè)建筑安裝一體化新型拼裝支撐體系，這個(gè)工藝既節(jié)省大量空間和經(jīng)濟(jì)成本，也使整個(gè)過(guò)程更安全更高效。

標(biāo)簽： 進(jìn)行作業(yè) 晴朗天氣 校驗(yàn)工作