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近日，由總部設(shè)在湖北的中國能建葛洲壩路橋公司納晴公路7標(biāo)項目部承建的貴州省納雍-晴隆高速公路第T7合同段彎刀坡隧道順利貫通，在平淡“隧月”里用建設(shè)者的妙筆勾勒出又一幅丹青畫卷。

“匠心”勾勒品質(zhì)工程

在隧道施工過程中，一旦出現(xiàn)施工工藝不當(dāng)、技術(shù)措施不到位等情況，就可能會引發(fā)超欠挖，這將直接影響隧道施工安全及質(zhì)量，增加后續(xù)施工難度。項目部在隧道施工中應(yīng)用了光面爆破技術(shù)，有效控制隧道超欠挖，并定期組織第三方對隧道實體進(jìn)行檢測。

通過光面爆破技術(shù)的應(yīng)用，較好地保持周邊圍巖完整性，隧道洞壁及掌子面成型規(guī)整，隧道減少了超欠挖，同時減少排危量，在很大程度上降低了噴射混凝土使用量，具有良好的安全性和經(jīng)濟(jì)性，為隧道高效施工創(chuàng)造了有利條件。

“速度”繪就高效工程

在工程建設(shè)前期，為應(yīng)對較短的工期和探勘出的不利地質(zhì)條件，項目部做好提前謀劃，科學(xué)規(guī)劃和利用有限的場地，做到勞務(wù)駐地、安全施工廣場、鋼筋加工等資源集中化，進(jìn)一步提高勞務(wù)人員和原材料加工的工作效率，勞務(wù)作業(yè)隊伍積極性也被帶動起來，積極配合項目部施工管理策略的調(diào)整。

根據(jù)年度節(jié)點計劃目標(biāo)，項目部進(jìn)一步細(xì)化月進(jìn)度和周進(jìn)度計劃，并根據(jù)完成情況，實時制定相應(yīng)的糾偏措施，使每個施工點的工作安排更科學(xué)合理。項目部通過細(xì)密考證與比對，在做好安全措施方案的前提下，將單向掘進(jìn)轉(zhuǎn)為雙向掘進(jìn)方案，隧道開挖速度得到大幅提升。

“精細(xì)”擘畫安全工程

項目部開展了隧道坍塌安全應(yīng)急演練、起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理培訓(xùn)、安全知識講座和安全警示教育、“安全生產(chǎn)月”、“消防安全檢查日”、安全生產(chǎn)“大學(xué)習(xí)”等活動，并嚴(yán)格落實每日“晨會”制度，進(jìn)一步提高應(yīng)急保障能力、強(qiáng)化安全風(fēng)險分級管控與隱患排查治理能力，確保施工安全。與項目屬地政府共建了安全生產(chǎn)教育基地，配備了VR體驗館、觸電體驗區(qū)、危險品信息及安全操作規(guī)程展示等，為安全培訓(xùn)、安全教育等提供平臺。

隧道開挖中容易堆積有毒有害氣體，為防止在隧道施工過程中有害氣體超限帶來危險，項目每天做好班前教育工作，并利用有害氣體檢測儀，實時檢測反饋數(shù)據(jù)，根據(jù)有害氣體的含量高低、濃度大小，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，確保人身和工程安全。為有效降低洞內(nèi)揚(yáng)塵，同時加強(qiáng)對隧道二襯混凝土的養(yǎng)護(hù)，項目在隧道洞頂安裝噴淋系統(tǒng)，覆蓋范圍大、降塵效果好，在有效降塵的同時可以提升混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。這些舉措大大改善了隧道洞內(nèi)施工作業(yè)環(huán)境。?

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