今天我就來分享一個起亞KOUP外觀展示的個人分析。眾所周知，無論是大眾還是汽車媒體，都是好的。至于產品聞起來好不好，我們還是可以通過測試來分析起亞KOUP的外觀中所表現出來的產品力。讓我們來看看：
進口起亞豪華SUV——新索蘭托于7月29日正式上市，售價22.98萬-26.78萬。
在北京進口汽車博覽會上，起亞汽車還帶來了一款coupe KOUP，這是其在北京的首次亮相。
(資料圖)
筆者將為您介紹起亞KOUP在外觀上的諸多亮點。
KOUP作為起亞汽車的首款轎跑，整體上吸收了許多概念車的設計元素。大量的直線和折邊讓這款車非常硬朗，一改以往韓系車圓潤柔和的設計路線。
起亞KOUP的車身尺寸為448017651400mm，軸距為2650mm，與現代勞恩斯酷派等競爭對手相比毫不遜色。
起亞KOUP的前臉不同于傳統的家族臉。全新的不規則水晶鉆石大燈邊角十分銳利，類似“虎口”的格柵設計十分穩重。外圈的黑色中網和鍍鉻裝飾恰好襯托了起亞KOUP的定位。
為配合車身整體風格，起亞KOUP車型采用的五角星輪轂設計也十分硬朗，采用215/45R17輪胎，充分兼顧了運動性和經濟性。
起亞KOUP在前臉的設計上使用了大量的直線和折邊。前引擎蓋上的兩條折疊線就像兩條已經塌陷的“青筋”，給人一種蓄勢待發的感覺。
起亞KOUP的車側線條比較緊湊，上揚的腰線剛勁有力。此外，這款新車a柱下緣的下沉式設計、C柱的上拉、尾部的下壓都非常簡潔，也體現了起亞汽車對細節的把握。
KOUP作為起亞力推的一款雙門跑車，車身設計和配置非常豐富。但在拍攝過程中，筆者發現起亞KOUP車型都采用了骨架雨刷。雖然在以后的保養中會更加實惠，但是雨天的擦拭效果會有所欠缺。
筆者拍照時發現，起亞KOUP的車頭logo并沒有使用起亞的LOGO，而是起亞已經停產的經典車型馬舒(馬修)。不知道在國內上市后會不會繼續使用。
起亞KOUP的外后視鏡集成了轉向燈，轉彎時可以起到更好的警示和保護作用。此外，起亞KOUP的外后視鏡具有電動折疊和加熱功能。
起亞KOUP車型都采用了車身同色的外把手設計，手感不錯。值得一提的是，這款新車型采用了智能鑰匙系統，消費者只需按下按鈕即可進入車內。
起亞KOUP的尾部造型與前部呼應的很到位，硬朗風格依然是主要特點。不過這款車的尾部設計與國產福瑞迪相似，分體式尾燈設計非常搶眼。
起亞KOUP的后保險杠設計非常獨特，紅黑雙色設計。底部擾流板可以減少車輛高速行駛時的顛簸，增加車輛的穩定性。尾門只能用車內的鑰匙或按鈕打開。
作為一款雙門跑車，起亞KOUP采用了鯊魚鰭天線、鍍鉻排氣管等配置，增加了車型的整體運動性。雙模式電動天窗。完全可以滿足消費者“白天曬太陽，晚上看星星”的浪漫汽車生活。
起亞KOUP搭載兩個排量的發動機，1.6L車型可以爆發出91 kW的最大功率和156 Nm的峰值扭矩。2.0L排量車型最大功率115 kW，峰值扭矩194 Nm。
我覺得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產品定位高，才顯得更高大上?；蛟S這款產品在其他細節上做得不錯。唯一的問題是，起亞KOUP需要更多地了解它的外觀和品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。
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