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經過9小時28分的連續作業，伴隨著最后一泵混凝土的注入，3月18日19時26分，渝昆高鐵云貴段第一榀移動模架現澆梁橋梁在周家村特大橋順利完成澆筑。

中鐵十八局渝昆高鐵云貴段站前五標項目部周家村特大橋現場經理劉剛說，“這標志著渝昆高鐵云貴段移動模架現澆梁施工正式拉開帷幕。”

據劉剛介紹，周家村特大橋位于渝昆高鐵大寶山隧道和寶云隧道之間，全長1156.092米，共35孔，每孔長32.6米，最長樁基59.5米，最高墩柱20米，梁體采用上承式雙導梁移動模架現澆。

中鐵十八局渝昆高鐵云貴段站前五標項目部黨工委書記張峰說，渝昆高鐵建設奉行“首件先行、樣板引路、一次成優、全線創優”的質量目標，“這次為確保首榀現澆梁順利澆筑成型，項目部高度重視，技術管理團隊從移動模架設計加工到現場拼裝和荷載預壓，從技術方案到資源配置，從人員培訓、技術交底到現場安全質量卡控等各環節都精心組織，全力備戰，參建各方人員現場指導，對參與移動模架施工技術人員進行安全質量技術交底培訓，為施工提供了嚴謹細致的技術保證，確保了周家村特大橋首跨移動模架現澆梁成功澆筑。”

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