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2月19日,西延高鐵全線三大控制性工程之一太康隧道進口成洞突破1000米,全隧掘進超過4000米,標志著該隧道施工取得新的突破。

由中國中鐵五局施工的西延高鐵太康隧道位于陜西省黃陵縣境內,全長13.59千米,隧道多次穿越溝谷淺埋地帶,一次下穿連達溝水庫,兩次下穿包茂高速公路道南隧道。該隧道設計為單洞雙線,最大埋深230米,最小埋深僅7米,地質條件復雜,施工難度大。

截至目前,進場人員達1400余人,項目工點已全面穩步推進,預計2024年3月可實現全隧貫通。

標簽: 包茂高速公路 新的突破 中鐵五局