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12月16日，由中鐵一局承建的滇中引水昆明段2標(biāo)松林隧洞出口安全順利貫通，較施工組織日期提前了529天，這標(biāo)志著昆明2標(biāo)工程建設(shè)將進(jìn)入最后的沖刺階段。

滇中引水昆明段2標(biāo)總干渠全長13.71公里，主要工程為“三隧洞一渡槽一暗涵”，此次貫通的松林隧洞出口段全長2408米，是本標(biāo)段的關(guān)鍵及難點(diǎn)控制工程。

昆明2標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人段良軍介紹，“松林隧洞在施工過程中穿越了多條斷層，斷層地段多為細(xì)粒狀、片狀巖體，巖體極不穩(wěn)定，為了避免出現(xiàn)拱頂下沉、收斂變形、坍塌等現(xiàn)象，施工中嚴(yán)格遵循‘地質(zhì)先行、綜合預(yù)報(bào)、分級(jí)防治、超前（堵水）灌漿、超前管棚、縮短進(jìn)尺、支護(hù)加強(qiáng)、邊挖邊襯、強(qiáng)化監(jiān)測(cè)’的總體原則，采用超前大管棚結(jié)合超前小導(dǎo)管對(duì)拱圈圍巖進(jìn)行加固，先固結(jié)再開挖，對(duì)圍巖較差洞段采用人工、小型挖掘機(jī)開挖，開挖后及時(shí)支護(hù),從而大大降低了斷層破碎帶的施工風(fēng)險(xiǎn)。”

攻克了施工難點(diǎn)后，施工組織是項(xiàng)目得以實(shí)現(xiàn)全面提速的關(guān)鍵。項(xiàng)目基于“以空間換時(shí)間”的理論采用微臺(tái)階多工序平行作業(yè)的方法組織快速施工，實(shí)行鉆爆開挖、出渣運(yùn)輸、初期支護(hù)分?jǐn)嗝嫜h(huán)作業(yè)，各個(gè)工序銜接緊密，同時(shí)，對(duì)物料運(yùn)輸實(shí)行“集約化”管理，運(yùn)輸高效、有序，保障了施工的快速推進(jìn)。

松林隧洞出口是滇中引水昆明2標(biāo)項(xiàng)目繼盛家塘隧洞、龍慶進(jìn)口至龍慶1號(hào)支洞上游段之后貫通的又一個(gè)隧洞，截至目前，項(xiàng)目開累完成開挖支護(hù)11487米，占施工總長度的91%；完成襯砌10438米，占施工總長度的82%。

標(biāo)簽： 施工組織 超前管棚 初期支護(hù)